提問者:jasonuser12202013-04-04 00:00
這是自動擋車子的擋位選擇: P—駐車擋,此擋位是自動擋車泊車時專用擋位,掛入P擋時沒有動力傳遞,此時變速箱內(nèi)的鎖止機構(gòu)會將動力輸出軸鎖死,這時的車輛無法移動,強行移動會損毀變速箱,所以要拖車的話必須將驅(qū)動輪抬離地面才行。 R—倒車擋,顧名思義,就是需要倒車時掛入此擋。 N—空擋,和手動擋的空擋一個原理,此擋在短暫停車時使用(例如等紅燈,注:個人建議如果停車時間在2分鐘內(nèi)可掛此擋,超過2分鐘最好掛P擋,因為那樣更省油,若時間再長最好熄火[廢話])。 D—行車擋,也叫前進擋,就是開車時要掛的擋位啦,掛入此擋行車,駕駛?cè)艘龅木褪强刂坪糜烷T和剎車,想加速就踩油門,減速踩剎車,就這么簡單。 給樓主再補充一些: S—運動擋,有些車型上還配備了S運動擋,掛入此擋可延遲發(fā)動機升擋時機,比如同樣的油門深淺,D擋在2200轉(zhuǎn)時換入下一擋位,而S擋就有可能將轉(zhuǎn)數(shù)延遲到2500轉(zhuǎn)甚至3000轉(zhuǎn)才換擋,這樣可以獲取發(fā)動機更大的動力輸出,提高加速性能。所以比D擋更“運動”,但缺點是比D擋要多費一點點兒油。 D3、D2等—有些車沒有S擋,但在變速器上卻標有D3、D2、D1等字樣,掛入D3擋的車,變速器只跳到3擋就不再繼續(xù)升擋,同樣道理D2就是跳到2擋就不再升擋,D1就是變速器只掛1擋,一般這種擋位只在4前速自動變速器上才會看到,有些4前速變速器還會有OD擋的按扭,OD擋就是前面說的D3擋,用于超車時降擋來獲得發(fā)動機的高動力輸出。D2、D1擋可以用于爬坡、冰路起步等、同時在長距離下坡路段還可以根據(jù)坡度用D2、D1來控制車速。 還有幾點是要注意的: 1、車不停穩(wěn)切忌掛入P擋,小心打壞了齒輪得不償失; 2、無論是平地停車還是坡路停車,牢記要拉緊手剎車,記住P擋只是停車的輔助擋位,手剎才是停車制動最好的裝置,切莫圖省事掛上P擋就走人,若P擋長時間受力容易造成齒輪變形,擋位從P擋拉不出來,到時候可就要拖車了。 3、自動擋車堅決禁止N(空擋)滑行,自動變速器不同于手動變速器,其內(nèi)部構(gòu)造要比手動擋復(fù)雜得多,空擋行駛時自動變速箱內(nèi)的油壓下降,會影響潤滑,加速部件磨損,長時間行駛還會使變速箱油(液力變矩器)溫度升高,嚴重時燒毀變速箱; 4、短距離拖車請掛N擋,長距離拖車請將驅(qū)動輪抬離地面; 5、發(fā)動機只有在P擋或N擋下才可以點火和熄火,若行駛中突然熄火,一定要立即掛入N擋,靠邊停車后再嘗試重新點火; 6、自動擋車泊車的操作程序:停車---入N擋,拉手剎---放腳剎,確認車輛停穩(wěn)---踩腳剎,入P擋,這樣做可以防止停車后車輛出現(xiàn)小幅移動,損壞變速箱。
回答者:jzxrbook2016-04-04 00:00
N檔是空檔,你在過紅綠燈的時候可以用到,短期停車可以掛N檔,時間長一點請用p檔
提問者:liminjuwei2013-08-06
自動擋汽車的N檔在下列情況下使用:暫時需要停車:如果碰到汽車需要暫時的?,比如等人等可以暫時掛在N檔,(時間很長的話還是建議熄火)。等待紅燈:在馬路上等紅燈的時候,車輛需要停車等待綠燈同行,也可以使用N檔(可以減少油耗
提問者:wwzheng20102015-11-13
N檔行駛對汽車影響從表面上看是沒有,但是從汽車行駛理論上來說,N檔行駛對汽車還是有影響的:最直觀的就是油耗沒有節(jié)省,空檔運行下,發(fā)動機控制不了汽車速度,如果汽車速度過高,會延長制動距離,同時也會加速部分機械的損耗
提問者:ypf13572015-07-03
1)只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發(fā)動后直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發(fā)動機),踩住剎車把擋位拉到N擋,再點火,之后掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打
提問者:20ih842013-04-20
自動變速器的擋位 一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。 P--Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。 R--P
提問者:tantantang43992013-09-10
P檔是駐車檔,由駐車抓固定齒輪,使驅(qū)動輪固定,類似剎車原理。 N檔是空擋,斷開發(fā)動機動力,類似手動擋空擋,一般用于拖車和臨時不熄火停車。
提問者:wq_vicky2016-02-02