提問者：doornswob2013-05-05 00:00
有些車要拆ECU 不可能不斷電就拆吧。。 OBD讀�。浩浯巫鲇行┳鯡CU升級(jí)的廠家忽悠你們 說(shuō)什么從OBD-2借口讀是最安全的 其實(shí)是錯(cuò)誤的 從OBD口讀是最不安全的 因?yàn)樽x程序鑰匙是打開著的 ECU通電就意味著各個(gè)ECU都要進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換 數(shù)據(jù)量也是不小的 所以你這里在讀發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的程序的時(shí)候就怕有別的電腦板也正在跟發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換 這時(shí)就會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)的碰撞 丟失掉一些數(shù)據(jù) 那么這就意味著 讀出來(lái)的程序是不全的 那么我們?cè)诎l(fā)到國(guó)外去的時(shí)候也是不全的 （可能有些人會(huì)說(shuō)國(guó)外的工程師看不到嗎?) 其實(shí)不是 因?yàn)镋CU升級(jí)只調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù) 而其他的如：防盜 診斷；；；；；都是不會(huì)去動(dòng)的 那么你丟失的那一部分是不是防盜的呢 因?yàn)槊總�(gè)車的防盜數(shù)據(jù)是不一樣的 國(guó)外在牛B的工程師也不是那么容易發(fā)現(xiàn)的 所以傳回來(lái)的數(shù)據(jù)可能也是不全的 那么在寫進(jìn)去就意味著這個(gè)車可能會(huì)發(fā)動(dòng)不了 儀表故障一大堆 拆ECU讀�。簺]有其他ECU的數(shù)據(jù)交換這是你就可以敬請(qǐng)的讀取吧 沒人會(huì)打攪你的 所以更安全 只是要費(fèi)點(diǎn)時(shí)間去拆卸ECU而已 所以車主們不要認(rèn)為拆ECU就是不安全的 拆蓋子也沒什么的 這些技術(shù)還是搞得定的 但是總的來(lái)說(shuō)國(guó)外的工程師也在不斷的開發(fā)研究 所以現(xiàn)在其實(shí)也有很多車也在用OBD讀的 安全性還是有保障的 我只是不愿意聽到很多品牌跟客戶說(shuō)的時(shí)候亂吹一通 不是說(shuō)成是。。。 堅(jiān)決鄙視 凡事都有弊端的 只是要看是弊大于利 還是利大于弊 希望能幫到你哈
回答者：ewrad2016-05-05 00:00
瑞虎啊 升級(jí)很明顯的 動(dòng)力提升15%左右 上次來(lái)我們著得客戶 胎都改過(guò) 還開空調(diào) 說(shuō)效果和沒開空調(diào)和沒改胎的效果一樣 動(dòng)力十足 瑞士 DigitalTunning您可以了解一下
提問者：閑人68372013-06-15
當(dāng)蓄電池負(fù)極{-}端子上斷開電纜時(shí)，在重新連接端子后，對(duì)以下系統(tǒng)進(jìn)行初始化。 初始化程序如表格下圖所示: 系統(tǒng)名稱 駐車輔助監(jiān)控系統(tǒng) 電動(dòng)車窗控制系統(tǒng) 滑動(dòng)天窗系統(tǒng) 1. 轉(zhuǎn)向角中心點(diǎn)的修正 A. 執(zhí)行下面
提問者：i9944xsdf2t2014-08-27
電腦板壞了只能維修，有故障碼的話，如果是可以清除的，就能用檢測(cè)儀器清除故障。至于電池電源撥了，是不管用的。
提問者：hkdaogouadb2013-04-25
斷電之后電動(dòng)窗當(dāng)然就失效了，把鑰匙扭到II，就可以使用了
提問者：look772013-11-20
到4S店，把ECU重刷一遍，記錄在ECU程序頭部的日常行駛數(shù)據(jù)會(huì)被清除。
提問者：shinn6122013-03-09
斷電后是自學(xué)習(xí)，這個(gè)理解是錯(cuò)誤的，應(yīng)該是斷電后恢復(fù)原廠設(shè)置值，危害沒有，但是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)是根據(jù)你的駕駛習(xí)慣，排放要求，節(jié)氣門開度，進(jìn)氣量，燃油噴射脈寬來(lái)調(diào)整對(duì)于他能調(diào)整范圍內(nèi)的最佳效果，經(jīng)常斷電這些數(shù)值就會(huì)丟失，不管是
提問者：slcn.see2013-05-29
