提問者:2015-12-27 00:00
是指變速箱,DCT雙離合變速箱,是自動擋,當然不同廠家的叫法不一樣,大眾的DSG變速箱聽過吧,就是雙離合
回答者:2016-12-27 00:00
離合器位于發(fā)動機與變速器之間,是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時
提問者:李2439054792014-07-03
離合器位于發(fā)動機與變速器之間,是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止 汽車雙離合 傳動系過載。在一
提問者:firenike162013-03-06
以雙離合器代替液力耦合器,提高換擋效率,這是目前家用車逐漸普及的一種新變速器結(jié)構(gòu),其實是自動變速器動力耦合結(jié)構(gòu)的改進,理論上優(yōu)于液力耦合
提問者:hbr3b3xv1em2013-09-03
7檔雙離合又稱DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”,DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng),它是基于手動變速箱而不是自動變速箱,因此,它也是AMT(機械式自動變速器)的一員。
提問者:feiyun_3222015-12-05
說白了,就是兩個機械變速器卡在一塊。 比如,你現(xiàn)在是3檔,一個變速器在工作,另一個就在等待,當你的換擋換到4檔時,為3檔工作的那個就靠邊,另一個就上去,替代原來為3檔工作的那個。這樣的話,換擋大概只需0.1秒,絲毫沒有
提問者:yingsi94702013-03-11
雙離合是自動控制換擋.手自一體是人工可以來增.減擋、雙離合相對省油.干式的有些故障.手自一體費油.故障少.邯鄲北方學校利
提問者:kfqjulebu2016-05-06