提問者：a998865682013-06-13 00:00
無！
汽車離合器自由行程過小,離合器壓盤處于半分離狀態(tài),汽車起動(dòng)后放松離合器踏板,車輛不能行走. 就是能走了也會(huì)加速磨損的. 自由行程過大會(huì)分離不徹底在入擋的時(shí)候容易撞擊變速器，入擋也不好用。調(diào)整也要分什么車，首先調(diào)整離合器壓盤的三個(gè)調(diào)整螺絲，調(diào)到似連非連，一般與分離軸承中間半個(gè)毫米就行，調(diào)整要均勻。然后調(diào)整離合分泵的行程，最后調(diào)整離合總泵。
回答者：okur20042016-06-13 00:00
離合器分離不徹底：離合器自由行程過大。調(diào)整：踩下離合器3分之2處緊固總泵的螺栓
提問者：yoaoe2013-03-26
車主您好，離合器自由行程過大會(huì)造成離合器分離不徹底，不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結(jié)合造成離合器打滑動(dòng)力下降。如果是拉線的是可以調(diào)整的，如果是液壓的出廠規(guī)定是不讓調(diào)整的，出現(xiàn)離合高低一般為離合器總泵，分泵，離合
提問者：xmovwx2015-12-31
一般來說，離合器基本上是分為兩類：摩擦離合器和液力離合器。摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器。液力離合器用流體（一般用油）作傳動(dòng)介質(zhì)，與機(jī)械式離合器相比，除傳動(dòng)特性有各種變化以外，還主要吸收因主動(dòng)軸和從動(dòng)
提問者：ijetati2015-06-04
離合器從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)使用磨損變薄后，在壓緊彈簧作用下，壓盤和從動(dòng)盤將前移，而分離杠桿內(nèi)端將相應(yīng)后移，這樣離合器才能完全接合。如果在磨損前分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間沒有預(yù)留一定間隙，則在摩擦片磨損后，離合器將因分離杠桿內(nèi)端
提問者：2016-03-11
離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測量，先測出踏板在最高位置時(shí)的高度，再測出按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度，兩者之差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時(shí)調(diào)整。對機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿
提問者：shishkg2013-04-03
離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測量，先測出踏板在最高位置時(shí)的高度，再測出按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度，兩者之差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時(shí)調(diào)整。對機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長
提問者：douxiajun2422013-05-07
