提問者：秋菊2721704692016-09-16 00:00
高手請進(jìn)
離合器片的間隙是無法、也不需要調(diào)整的。 如果車是手動離合的，只要保持離合手柄/離合拉線有5毫米以上的自由行程就行了。如果是彎梁車或其他自動離合的車，在發(fā)動機(jī)蓋上（大多是右蓋上，也有少數(shù)在左邊，如雅馬哈的一些車）有一個調(diào)整螺絲，調(diào)整時先松開鎖緊螺絲，然后把調(diào)整螺絲順時針擰一圈，再逆時針擰到底，然后再順時針擰八分之一到四分之一圈，最后擰緊鎖緊螺母就行了。這種調(diào)整最好是去售后，或?qū)I(yè)修理人員結(jié)合實際車況進(jìn)行。
回答者：ttt00222016-08-07 00:00
首先檢查一下機(jī)油是否正常，不要低于標(biāo)尺下限，離合器調(diào)整不當(dāng)也會導(dǎo)致的離合片無法徹底分離，離合手把的自由間隙應(yīng)控制在10-20亳米之間。離合器拉線靠近發(fā)動機(jī)處那里也有一個調(diào)整螺母，可以調(diào)整，如果不行，留言給我。盡量幫你解決
提問者：glume712013-03-11
彎梁摩托車的的離合器的離合是靠安裝在曲軸上的一離心裝置來控制的，感覺像自動的，但這種車的變速器不是自動擋，還是要人為地用腳踩，才出現(xiàn)了您所說的上坡掛2擋的說法。如果是自動擋的，怎么可能讓您去掛2擋。。。如果發(fā)動機(jī)部分沒有
提問者：canonchina2013-03-29
先松開發(fā)動機(jī)右蓋上調(diào)整螺絲的鎖緊螺母，然后用扁平螺絲刀把調(diào)整螺絲逆時針擰到擰不動，再順時針擰八分之一到四分之一圈即可，在此基礎(chǔ)上，也可以根據(jù)實際情況再作微調(diào)，最后擰緊鎖緊螺絲，彎梁車的離合器調(diào)整方法基本都是一樣的。
提問者：hecicd2013-07-12
所謂的調(diào)整離合器，就是調(diào)整離合器拉索的自由行程，離合器把手處有離合器拉索的調(diào)節(jié)螺絲，松開鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺絲，就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠(yuǎn)端的圓球能輕松移動的距離，這個距離應(yīng)該在10mm。就是說，你在開始握離合器
提問者：qvplp38882015-07-04
是什么發(fā)動機(jī)的，不是所以的車子都一樣的，不過天氣冷了，這個現(xiàn)象到是很普遍的，因為天氣變冷，冷車時機(jī)油變濃，離合片來不及得到潤滑所以就會有分離不清的現(xiàn)象。
提問者：angelalingling2013-04-11
摩托車支起主支架捏離合掛檔后輪有些轉(zhuǎn)動是正常的，放下主支架，捏離合掛檔，如果車子沒有明顯前沖熄火或有向前走的意思，就說明離合器分離正常國。行駛中如果是較快速度行駛收油后偶爾有放炮情況沒什么，如果放炮很頻繁，有可能是化油哭
提問者：vip044442013-03-11
