提問(wèn)者：vip044442013-03-11 00:00
摩托車(chē)支起主支架捏離合掛檔后輪有些轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，放下主支架，捏離合掛檔，如果車(chē)子沒(méi)有明顯前沖熄火或有向前走的意思，就說(shuō)明離合器分離正常國(guó)。行駛中如果是較快速度行駛收油后偶爾有放炮情況沒(méi)什么，如果放炮很頻繁，有可能是化油哭器的混合氣過(guò)濃或是火花塞跳火過(guò)弱造成的，從你火花塞發(fā)黑來(lái)看，有可能是化油器調(diào)整不當(dāng)造成的，另外，點(diǎn)火時(shí)間晚或是排氣門(mén)間隙過(guò)小關(guān)閉不嚴(yán)也有可以，最好先檢查化油器，然后再檢查其他的方面。摩托車(chē)的檔位設(shè)計(jì)，是不能一次換一個(gè)以上的檔位的，只能一個(gè)一個(gè)檔位換，即使是高速情況下也不可能會(huì)從五檔直接跳入一檔，有可能是你操作有問(wèn)題�；推鞑皇且讚p件，一般原車(chē)的化油器幾乎可以與車(chē)同壽甚至更長(zhǎng)�；推鞯挠歪樖钦{(diào)整供油量的，調(diào)整它會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、混合器的濃度都發(fā)生變化，油針卡簧降低，就可以提高油針的高度，加大供油量和混合氣的濃度，反之則會(huì)使供油量減少，混合氣變稀。
回答者：q9710895502016-03-11 00:00
先松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋上調(diào)整螺絲的鎖緊螺母，然后用扁平螺絲刀把調(diào)整螺絲逆時(shí)針擰到擰不動(dòng)，再順時(shí)針擰八分之一到四分之一圈即可，在此基礎(chǔ)上，也可以根據(jù)實(shí)際情況再作微調(diào)，最后擰緊鎖緊螺絲，彎梁車(chē)的離合器調(diào)整方法基本都是一樣的。
提問(wèn)者：hecicd2013-07-12
彎梁摩托車(chē)的的離合器的離合是靠安裝在曲軸上的一離心裝置來(lái)控制的，感覺(jué)像自動(dòng)的，但這種車(chē)的變速器不是自動(dòng)擋，還是要人為地用腳踩，才出現(xiàn)了您所說(shuō)的上坡掛2擋的說(shuō)法。如果是自動(dòng)擋的，怎么可能讓您去掛2擋。。。如果發(fā)動(dòng)機(jī)部分沒(méi)有
提問(wèn)者：canonchina2013-03-29
1，“松開(kāi)離合緊固螺母，把中心螺釘逆時(shí)針擰到接合點(diǎn)，也就是感到有阻力的地方，然后順時(shí)針擰半圈多一點(diǎn)，擰緊緊固螺母.2，正確的方式是踩著離合啟動(dòng)，自動(dòng)擋摩托車(chē)也是，手動(dòng)擋的也是。自動(dòng)擋的摩托車(chē)踩剎車(chē)就像踩離合一樣，防止車(chē)輛
提問(wèn)者：wangyase10012013-07-27
首先檢查一下機(jī)油是否正常，不要低于標(biāo)尺下限，離合器調(diào)整不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致的離合片無(wú)法徹底分離，離合手把的自由間隙應(yīng)控制在10-20亳米之間。離合器拉線靠近發(fā)動(dòng)機(jī)處那里也有一個(gè)調(diào)整螺母，可以調(diào)整，如果不行，留言給我。盡量幫你解決
提問(wèn)者：glume712013-03-11
是什么發(fā)動(dòng)機(jī)的，不是所以的車(chē)子都一樣的，不過(guò)天氣冷了，這個(gè)現(xiàn)象到是很普遍的，因?yàn)樘鞖庾兝洌滠?chē)時(shí)機(jī)油變濃，離合片來(lái)不及得到潤(rùn)滑所以就會(huì)有分離不清的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：angelalingling2013-04-11
所謂的調(diào)整離合器，就是調(diào)整離合器拉索的自由行程，離合器把手處有離合器拉索的調(diào)節(jié)螺絲，松開(kāi)鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺絲，就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠(yuǎn)端的圓球能輕松移動(dòng)的距離，這個(gè)距離應(yīng)該在10mm。就是說(shuō)，你在開(kāi)始握離合器
提問(wèn)者：qvplp38882015-07-04
