提問(wèn)者:lsyyyf2016-08-12 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩是固定的,只是由于操控因素?zé)o法物盡其用。不同車(chē)型不同發(fā)動(dòng)機(jī)有自己特定的動(dòng)力輸出曲線,保持轉(zhuǎn)速在最大扭矩的輸出區(qū)間可以得到最大的加速度,即提速最快。保持轉(zhuǎn)速在最大馬力的輸出區(qū)間可以獲得最高速度,即極速最快。如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝的話可以進(jìn)一步壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。小改裝例如更換更好的火花塞,換進(jìn)排氣,刷發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)。大改裝即加裝渦輪增壓器,換活塞、連桿、擴(kuò)缸等。但大改裝會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,對(duì)壽命影響較大。
回答者:17月的悲傷2016-08-14 00:00
到專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)改裝廠做缸徑劃大,也不省錢(qián)
提問(wèn)者:imlchsh2013-04-30
從理論上來(lái)說(shuō)不光能提高動(dòng)力還能減少油耗。但是不要高興得太早,因?yàn)槎喑鰜?lái)的那部分動(dòng)力微乎其微以至于你根本感覺(jué)不到,打個(gè)比方、你的發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)的功率是n那么你使用普通或者劣質(zhì)火花塞的功率變成了n-1使用高性能火花塞時(shí)的功率變
提問(wèn)者:2015-10-03
提升動(dòng)力這個(gè)東西十分復(fù)雜。你要是想追求駕駛樂(lè)趣的話就勢(shì)必要犧牲經(jīng)濟(jì)性了。如果你想要稍微經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的話我建議你還是把車(chē)的缸線和火花塞換依金的 另外加蘑菇頭也就是進(jìn)氣口和更換消音器以達(dá)到改裝車(chē)的初步效果。。我想也就是這樣了 具
提問(wèn)者:wgtz20092013-07-09
大眾POLO1.2由于是自然進(jìn)氣車(chē),排量小,所以動(dòng)力性能比較差,通過(guò)刷ECU行車(chē)電腦升級(jí),可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題,在不動(dòng)汽車(chē)任何硬件的情況下,通過(guò)對(duì)行車(chē)電腦程序進(jìn)行重新優(yōu)化和調(diào)校,POLO1.2可以提升5KW的功率,可以
提問(wèn)者:q6171825152013-05-13
建議你為愛(ài)車(chē)在艾森進(jìn)行一下ECU升級(jí),艾森是不動(dòng)汽車(chē)任何硬件的,通過(guò)國(guó)外工程師對(duì)原車(chē)行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新優(yōu)化,調(diào)節(jié)供油和點(diǎn)火的曲線,讓燃油燃燒更加充分,在不增加油耗的情況下,提升汽車(chē)動(dòng)力,像小排量自然進(jìn)氣的車(chē),原車(chē)不給
提問(wèn)者:xoji121hdh2013-05-23
減重最直接。鋼轂換鋁轂、拿掉備胎、拆掉后座O(∩_∩)O~
提問(wèn)者:Bexter2014-12-11