提問者：thdldyd2013-06-07 00:00
打完方向后 俠們的方向盤能自動回正嗎 我的低速時(shí)候好像不能高速沒注意過，回正力小。
方向盤能自動回正�！ ∽詣踊卣阅苁擒囕v的一個(gè)基本性能，也是車輛操縱性能的一個(gè)重要的評價(jià)指標(biāo)。所有機(jī)動車輛，不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不管是不是有助力，都應(yīng)該有回正能力，特別是在行駛時(shí)，靜止時(shí)很難回到直線位置，但也應(yīng)該有一定的回正力。 主銷內(nèi)傾和主銷后傾都有使汽車轉(zhuǎn)向自動回正,保持直線行駛的功能。不同之處是主銷內(nèi)傾的回正與車速無關(guān),主銷后傾的回正與車速有關(guān),因此高速時(shí)后傾的回正作用大,低速時(shí)內(nèi)傾的回正作用大�！ ≈麂N內(nèi)傾是指主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度,它的作用是使前輪自動回正。角度越大前輪自動回正的作用就越強(qiáng)烈,但轉(zhuǎn)向時(shí)也越費(fèi)力,輪胎磨損增大;反之,角度越小前輪自動回正的作用就越弱,因此這個(gè)主銷內(nèi)傾角都有一個(gè)范圍,約5-8°之間�！ ∵�有就是主銷后傾是指主銷裝在前軸,上端略向后傾斜的角度。這與摩托車的前叉向后傾的道理一樣,它使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力所形成的力矩方向與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反,迫使車輪偏轉(zhuǎn)后自動恢復(fù)到原來的中間位置上。由此,主銷后傾角越大,車速越高,前輪穩(wěn)定性也愈好。但后傾角大也會令駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤費(fèi)力,因此主銷后傾角也有一個(gè)范圍,一般不大于3°。
回答者：hxyzxf1882016-06-06 00:00
第一次開的時(shí)候還以為方向機(jī)壞掉了�。。。�！ 58車>>
提問者：minime2772014-08-16
一、有以下幾種原因： 1、外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過緊也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下�！ �2、前束或傾角不準(zhǔn)，調(diào)整即可�！ �3、擺膠損壞，造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重，把輪胎反轉(zhuǎn)，馬上好很多了�！ 〗ㄗh：到售
提問者：借本書我看看2013-07-12
每個(gè)車都有方向盤自動回正的功能，如果方向盤回正性能不好了，你該去做個(gè)定位了，測一下這臺車的主銷后傾角是不是不對了。主銷后傾角太小造成的不穩(wěn)定： 轉(zhuǎn)向后缺乏方向盤自動回正能力，車速高時(shí)發(fā)飄（車輛在高速公路上行駛時(shí)應(yīng)對此項(xiàng)予
提問者：2016-11-24
自動回正性能是車輛的一個(gè)基本性能，也是車輛操縱性能的一個(gè)重要的評價(jià)指標(biāo)。所有機(jī)動車輛，不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不管是不是有助力，都應(yīng)該有回正能力，特別是在行駛時(shí)，靜止時(shí)很難回到直線位置，但也應(yīng)該有一定的回正力
提問者：sunlei005212013-10-05
主要是靠前輪前束調(diào)教來實(shí)現(xiàn)的 前輪前束的作用： 保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用，即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉(zhuǎn)向
提問者：maxug12102013-04-24
太多了，現(xiàn)在基本都有，自動回正性能是車輛的一個(gè)基本性能,也是車輛操縱性能的一個(gè)重要的評價(jià)指標(biāo)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-22
