提問(wèn)者：859237194lj2015-11-13 00:00
汽車輪胎檢查不漏氣胎壓過(guò)低
輪胎漏氣，不一定是輪胎破損，有很多原因可導(dǎo)致輪胎漏氣，比如輪轂漏氣，氣門嘴漏氣，輪轂腐蝕等等，可以按照下面的常見漏氣原因檢查，如果自己無(wú)法檢查出來(lái)，可以到專業(yè)的地方進(jìn)行檢查�！ 据喬ヂ獾脑蚣皺z測(cè)方法】1、氣門芯漏氣 檢查方法：用水淋點(diǎn)看看，是不是會(huì)起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯2、輪胎有沙眼了 檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷著找3、異物扎進(jìn)輪胎 扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。 檢查方法：輪胎扎到異物，只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。4、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損 除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)�！ z查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了，一般可以直接換胎了，還是安全比較重要。5、輪轂凸緣變形 汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏�！ z查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。6、輪轂破裂 將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患�？梢哉f(shuō)，這種情況雖然少見，但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了�！ z查方法：如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。7、輪胎和輪轂不密封了 檢測(cè)方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復(fù)輪轂的地方去修復(fù)一下的。8、輪轂腐蝕 輪轂腐蝕也是導(dǎo)致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會(huì)想到輪轂腐蝕會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎慢漏氣�！ z測(cè)方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現(xiàn)象。平時(shí)注意輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些的。
回答者：likefree92016-11-13 00:00
主要看輪胎，車輛隨車自帶原廠輪胎的胎壓，在車門附近有提示，空載和滿載兩種胎壓。輪胎不是統(tǒng)一胎壓，因?yàn)檩喬ヒ灿懈邏汉偷蛪褐�，最好看提示充氣，這是廠家測(cè)試最省油，自動(dòng)距離最短的胎壓。
提問(wèn)者：wang99jiujiu2016-11-21
也許是因?yàn)槟爿喬ケ馄奖刃】粗孟袢睔�，一般輪�?個(gè)半氣就夠了，看輪胎花紋接觸地的面積 胎壁沒接觸地就沒問(wèn)題
提問(wèn)者：zhuzhiwei_19832013-03-27
只要你愛車啟動(dòng)正常，怠速穩(wěn)定，加速平穩(wěn)的話，三萬(wàn)公里暫時(shí)無(wú)需更換火花塞、清洗油路等，你就更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾。另外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無(wú)漏油、滲油；燈光、胎壓以及輪胎內(nèi)側(cè)的磨損情況，還有剎車片和剎車油的液面高度等。
提問(wèn)者：chuanqiting2016-07-19
長(zhǎng)時(shí)間胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致在行駛中爆胎，行駛中方向盤也會(huì)變重，存在極大安全隱患。建議您去專業(yè)的地方檢查輪胎，看看是否漏氣，及時(shí)補(bǔ)胎。望采納。
提問(wèn)者：ykcfc2015-12-29
這個(gè)有兩個(gè)可能1.就是你每次檢查氣壓的表不一樣(每個(gè)表的測(cè)量數(shù)據(jù)都不一樣.有誤差)2.你的輪胎被釘扎了
提問(wèn)者：過(guò)恢jkhkh2013-10-25
根據(jù)你講的情況，有二種可能： 1. 右前輪胎慢泄氣，即：輪胎上可能有針眼。打氣的時(shí)候，顯示胎壓足夠了，過(guò)不了幾天，胎壓很快降低。 2. 輪胎壓力傳感器標(biāo)定：即：顯示胎壓與實(shí)際胎壓不符。 建議你自己檢查或
提問(wèn)者：帝景苑35號(hào)樓2013-03-28
