提問者：a2538665202013-10-18 00:00
是48cc的助力車，開了4000多公里了，以前沒有這個問題，今天早上冷車啟動時，也沒問題，就是開了大概2、3公里之后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)車子停下來怠速的時候，老是熄火，今天才有的問題。 是不是和天氣太熱有關(guān)？而且發(fā)現(xiàn)這個問題之前剛剛開過一段十分顛簸路，會不會和這個有關(guān)？
怠速是以熱車為標(biāo)準(zhǔn)的，冷車時會自動變得低一些，這時怠速不穩(wěn)是比較正常的現(xiàn)象，可以在起動和預(yù)熱時配合風(fēng)門，這樣就不容易熄火了。如果熱車后怠速也不穩(wěn)，可以檢查怠速是否調(diào)得太低了，重新調(diào)整一下怠速，并檢查化油器混合比調(diào)整是否正確，火花塞是否正常，如果這些都不能解決，檢查汽油是否正常，清洗化油器，檢查氣門間隙是否過小。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
回答者：tianmaba2016-10-18 00:00
發(fā)動機怠速熄火的故障原因可能有以下兩方面： ①節(jié)氣門位置傳感器故障，如節(jié)氣門全閉時，節(jié)氣門位置傳感器的怠速開關(guān)觸點不能閉合，無怠速信號； ②怠速控制閥故障，如怠速控制閥不工作或動作遲緩。 可以到新干線養(yǎng)車e站去維修
提問者：iflove5212015-12-05
可能是怠速低 找人提高怠速就行了
提問者：a87682007332013-06-20
因為是電噴的，調(diào)不了怠速和混合比，排除供油及火花塞故障那就只可能是ECU故障了，也沒法修，只能換。另外有些電噴車改加大缸后也會這樣熄火，因為原車ECU會對加大排氣量后不能匹配。
提問者：3ga3d72016-01-10
除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對于汽車怠速狀態(tài)下熄火，解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。
提問者：dark_eyes2013-07-05
主要有兩個原因： 一、發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
有 啪 的聲音 說明點火情況不是很理想 換個火花塞看看有沒有變化 這樣的情況 在宗申等這樣的車上非常多 通病 很難完全排除的 基本都是設(shè)計問題 真想搞好難的很
提問者：heavenzhux2013-06-07
