提問(wèn)者：暮色下的斜陽(yáng)2013-05-13 00:00
為什么國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)比進(jìn)口差
1）材質(zhì)。這是最大的差距，決定著壽命。 2）生產(chǎn)質(zhì)量，指的是機(jī)加工質(zhì)量。還有一點(diǎn)差距。 3）設(shè)計(jì)水平。與人家還有不少距離。 4）裝配工藝水平。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：曾經(jīng)有做ISO的朋友進(jìn)過(guò)克來(lái)斯勒的裝配車間看過(guò)（發(fā)動(dòng)機(jī)車間）。人家的車間空氣都是嚴(yán)格過(guò)濾的。裝配汽缸時(shí)規(guī)定：汽缸的內(nèi)壁必須用脫脂的棉布擦拭三遍，每次換一塊新布。 你想：國(guó)內(nèi)會(huì)有一家生產(chǎn)廠這樣做嗎？這就是為什么進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)給人拆過(guò)以后質(zhì)量都大不如前。因?yàn)槟銢](méi)有人家的技術(shù)基礎(chǔ)，更沒(méi)人家的認(rèn)真態(tài)度�。。� 一句話：發(fā)展中國(guó)家嘛。
回答者：lantiankuaile2016-05-13 00:00
上面有規(guī)格,編碼和產(chǎn)地,國(guó)產(chǎn)的很容易看出來(lái),進(jìn)口的就一般都是打英文的.
提問(wèn)者：xhong282013-04-17
技術(shù)層面上是基本沒(méi)區(qū)別，主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)體的鑄造材料。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本比較貴，就拿本田的廣本思迪和東風(fēng)本田的思域來(lái)說(shuō)，思迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝的VTEC，而思迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的 i-VTEC。
提問(wèn)者：cmqcb90042013-04-30
02年的，最早的那款。 識(shí)別對(duì)于非專業(yè)人士比較難。可以試試車。
提問(wèn)者：hetangyuese5332013-07-28
LZWADAGA4A8026601中國(guó)產(chǎn),Z不知道是哪個(gè)廠家,WADAGA4，分別表示車隸屬種類,車型,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),生產(chǎn)平臺(tái),每個(gè)廠家定義的型號(hào)會(huì)不一樣,第十位A表示生產(chǎn)年份,可以是1980年或者是2010年,02660
提問(wèn)者：vkaflf2013-06-11
分品牌，像大眾等老品牌現(xiàn)在基本上實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，技術(shù)也開(kāi)始自己研發(fā)。像起亞，目前還是技術(shù)和零部件都進(jìn)口。 只有少部分的品牌，像斯巴魯，完全進(jìn)口。
提問(wèn)者：cnnn22742014-08-12
三菱翼神 進(jìn)口4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8的136馬力，2.0的156馬力，2.4的185馬力，3.0的230馬力 裝在神車EVO上的2.0T版本達(dá)到恐怖的300馬力 這還不是極限，稍加改裝就能達(dá)到500馬力 曾經(jīng)
提問(wèn)者：f22yanyu2013-04-07
