相關(guān)問題

• 眾泰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口？

  起亞的嗎？ 是國(guó)產(chǎn)的 不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口 別相信韓國(guó)人的東西 韓國(guó)貨相當(dāng)?shù)臓� 就像韓國(guó)的勞恩斯 夠牛了吧 40多W 不也一樣撞到爛了 氣囊都不爆出來

  提問者：cbg7908092013-04-11

• 國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么質(zhì)量比進(jìn)口的差？

  1.原材料：目前國(guó)產(chǎn)車為了追求低成本高利潤(rùn)每年都降價(jià)，導(dǎo)致相應(yīng)的零部件供應(yīng)商為了相應(yīng)的利潤(rùn)只能在原材料及加工方法上偷工減料； 2.組裝過程：目前國(guó)產(chǎn)車由于單一品牌銷量低，所以推出多品牌、款式，不同于國(guó)外，人家是我有這幾

  提問者：suqren2013-04-02

• 在國(guó)產(chǎn)汽車中那款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)?

  三菱翼神 進(jìn)口4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8的136馬力，2.0的156馬力，2.4的185馬力，3.0的230馬力 裝在神車EVO上的2.0T版本達(dá)到恐怖的300馬力 這還不是極限，稍加改裝就能達(dá)到500馬力 曾經(jīng)

  提問者：f22yanyu2013-04-07

• 怎么辨別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口貨

  上面有規(guī)格,編碼和產(chǎn)地,國(guó)產(chǎn)的很容易看出來,進(jìn)口的就一般都是打英文的.

  提問者：xhong282013-04-17

• 原裝進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里？

  技術(shù)層面上是基本沒區(qū)別，主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)體的鑄造材料。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本比較貴，就拿本田的廣本思迪和東風(fēng)本田的思域來說，思迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝的VTEC，而思迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的 i-VTEC。

  提問者：cmqcb90042013-04-30

• 國(guó)產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是進(jìn)口技術(shù)?

  分品牌，像大眾等老品牌現(xiàn)在基本上實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，技術(shù)也開始自己研發(fā)。像起亞，目前還是技術(shù)和零部件都進(jìn)口。 只有少部分的品牌，像斯巴魯，完全進(jìn)口。

  提問者：cnnn22742014-08-12