提問者：wohoma2013-07-05 00:00
壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。汽車空調(diào)在使用中，當出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時，系統(tǒng)壓力會過高，若不加控制，過高的壓力會損壞系統(tǒng)元件。高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統(tǒng)壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞。
回答者：josiahwalkerwq2016-10-09 00:00
你好，那個叫溫控開關，用萬用表電阻擋可以測其有電阻，也可以用實驗法其有無損壞，打著車開空調(diào)，壓縮機和電子扇都工作把鼓風機開到一擋，看壓縮機是否停機，過一會兒有正常運轉(zhuǎn)。這說明溫控開關正常，沒問題。反之或者壓縮機不吸合，用
提問者：shijirongsheng2017-01-16
兩線是開關型，三線是線性帶位置感知，和節(jié)氣位置傳感器性質(zhì)一樣，各個位置對應多少壓力，四線的是兩個開關最高壓力和最低壓力，壓力高于最高壓力值開關斷開，壓力低于最低壓力值開關斷開！
提問者：shuwei5200112016-01-23
目前常用的汽車空調(diào)溫控器有兩種：一種是和空調(diào)ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調(diào)節(jié)旋鈕；兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使
提問者：fnn87121582016-05-26
是金屬拉線的吧，看是哪一頭掉了，開關端掉了就把開關拆下來重新安裝，風箱那頭掉了比較麻煩，而且卡片丟了可能裝不上，你先看看吧。
提問者：xobi5xij7702016-04-14
您好：建議您檢查一下溫度風門的電機或者拉線是否有卡滯，手動操作風門。如果正常的話就是操縱機構，后者控制面板的問題。希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶找我。
提問者：killyour0012016-06-22
空調(diào)高低壓開關有可能壞了，在干燥瓶上，把兩接線頭連起來看看，也有可能是保險絲壞了，有的一些車是必須在發(fā)電機發(fā)電的情況下這根線子才有電。壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系
提問者：evanbaoke2013-04-06
