提問(wèn)者：2013-11-09 00:00
停放在室外的車輛為數(shù)不少，而北方的氣溫普遍較低，花幾分鐘熱車也就成為車主每天早上必做的功課，堅(jiān)持將車子熱到正常水溫才上路的車主也大有人在。這樣是否正確呢?答案是否定的。汽車專家指出，怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)在怠速狀況下，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用也會(huì)變得很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。
回答者：2016-11-09 00:00
平時(shí)不用，停放時(shí)間太長(zhǎng)，是指一個(gè)月以上都不開(kāi)動(dòng)，機(jī)械零部件潤(rùn)滑不好，還可能會(huì)銹蝕，就會(huì)影響車的使用狀況和壽命。如果停放三個(gè)月不開(kāi)動(dòng)，機(jī)油都會(huì)變質(zhì)，零件也會(huì)銹蝕， 蓄電池的電也將釋放完，也就不能正常使用了。建議：如果車輛經(jīng)
提問(wèn)者：gmfsy1232016-12-06
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
提問(wèn)者：sex1202014-07-04
大家好，我的車是標(biāo)致408的，在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)，就可以掛檔上路了，控制好轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，溫柔換擋穩(wěn)加油，低速行駛熱車，這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少。因此，冬天的時(shí)候原地
提問(wèn)者：zhw150356782013-04-27
關(guān)于熱車的問(wèn)題，對(duì)于電子控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，夏季用車涼車啟動(dòng)后一分鐘即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后，涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛，熱車過(guò)程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車；發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，
提問(wèn)者：ailpooeju12013-07-21
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過(guò)百分
提問(wèn)者：dik1516452013-03-15
建議查下汽缸壓力!有可能氣門關(guān)閉不嚴(yán)
提問(wèn)者：doctorlj_20012013-07-06
