提問者:Quistis2013-03-23 00:00
剛買的領(lǐng)馭手自一體豪華VIP,行使公里數(shù)為200多公里,就出現(xiàn)問題,郁悶,當(dāng)初,買大眾車為了質(zhì)量有保障,不過十天,就出問題,煩煩煩 問題是1.擋位指示燈不是一個(gè)亮,而是都亮!!!!!!!! 2.油門不加油,最高時(shí)速只有50公里左右,踩油門也不提速,為什么?
通知4S店急救! 通常都是換檔電磁閥失效,變速器油位不夠造成!
回答者:zui愛_俊2016-03-23 00:00
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:oqpskoot2016-05-13
剎車踏板高度涉及剎車總泵的供油量問題,如果隨便降低,可能導(dǎo)致總泵供油量減少,剎車時(shí)分泵供油量不足,引起剎車失靈問題. 油門踏板也涉及這方面問題,但是不至于出現(xiàn)危險(xiǎn).建議不要改動(dòng),習(xí)慣就適應(yīng)了
提問者:yuj93hd562013-09-11
自動(dòng)降擋,2.0的變速箱調(diào)教很神經(jīng)。
提問者:2013-07-06
沒實(shí)見不敢妄下定論,給你幾點(diǎn)參考: 一竄一竄的可能是缺缸----- 檢查一下火花塞、高壓線的損耗程度,清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴,空氣過濾和三元也檢查一下看是不是堵了。 水溫報(bào)警--- 看看是不是風(fēng)扇壞了、冷卻液失效了
提問者:georgebbs2013-06-02
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種! ∫、氣門、燃燒室積碳: 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收
提問者:ywggrn2014-11-02
那個(gè)傳感器叫作“節(jié)氣門位置傳感器”,需要更換的是傳感器,而不是油門踏板。節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門(油門)的旁邊。
提問者:xx5212172013-06-13