提問者：anzebin0082013-05-18 00:00
1、噴油器工作的時候確實(shí)發(fā)出聲音，但是相對比較小，噠噠描述似乎沒這么明顯，嘶嘶響； 2、火花塞跳火聲音，這個和噴油器的工作聲音處在一個級別，也屬于嘶嘶響； 3、節(jié)流閥體在怠速時開度小，氣流吹哨子一樣嘶嘶響； 4、曲軸箱通風(fēng)PCV閥，工作的時候有嘶嘶響； 5、氣門閉合聲音，氣門閉合聲音相對大一點(diǎn)，聲音會更像噠噠響； 6、氣門配氣機(jī)構(gòu)，特別是帶有氣門搖臂的，凸輪間隙大，氣門間隙大一點(diǎn)的話，噠噠聲音會很明顯； 7、皮帶異響，出現(xiàn)周期的噠噠聲， 其它可能的響聲暫時想不起來了。
回答者：kobeding122016-05-18 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Emmy丶丑小鴨2016-01-19
一般是氣門間隙的問題，氣門頂活塞也有這樣的聲音，就這兩個問題。望采納
提問者：2013-04-16
一般這種異響出現(xiàn)在缸蓋處，氣門間隙過大，一般冷車有異響而熱車異響消失
提問者：nhjuik2013-03-10
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問者：xiaohu.....2013-04-03
是發(fā)動機(jī)工作的聲音，說具體點(diǎn)就是汽油燃燒爆炸的聲音
提問者：houjunboll2013-06-18
發(fā)機(jī)聲音加油帶負(fù)荷跑應(yīng)該聲音更才握離合才聽聲間音應(yīng)該鏈條調(diào)整原
提問者：lolipop48692014-08-23
