提問(wèn)者：lyrd86892016-01-18 00:00
有可能是軸承故障這時(shí)會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時(shí)會(huì)變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。而平時(shí)駕駛過(guò)程中，要經(jīng)常檢查輪胎狀況。
回答者：hmonwkad2016-01-20 00:00
找專門的問(wèn)問(wèn)就知道了，有很多原因能導(dǎo)致發(fā)聲
提問(wèn)者：gushuang39152013-06-18
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，就是打方向盤同時(shí)拉手剎，必須在人稀地廣的地方先低速訓(xùn)練。最簡(jiǎn)單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點(diǎn)油門，接著放離合
提問(wèn)者：orangerene2014-01-22
可能輪轂的配重鉛塊脫落或是歪了！ 去做一下四輪定位．可能會(huì)解決． 也有可能是通風(fēng)碟剎抱死！ 還有可能避震器壞了． 輪胎老化估計(jì)不太可能． 建議去維修店看看．．！ 要注意行車安全．
提問(wèn)者：Kccciii2013-06-01
這就是輪胎摩擦地面的聲音，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車的慣性是往前的，但你拐彎了就是輪胎和地面的阻力摩擦的聲音，剎車也類似，當(dāng)然也有是剎車片里發(fā)出的聲音。
提問(wèn)者：在爺?shù)目柘鲁挤?span>2014-08-15
是否只有低速方向較大時(shí)比較明顯，是否只有在地面摩擦力較大的地庫(kù)、防滑磚上比較明顯。 應(yīng)該是轉(zhuǎn)向角很大時(shí)，前輪在地面上內(nèi)緣與外緣軌跡差距較大時(shí)，摩擦地面發(fā)出的尖叫，輪胎越寬這種差距越明顯，越容易出現(xiàn)尖叫，但是室外柏油、渣
提問(wèn)者：lanlan54902013-09-09
這個(gè)很簡(jiǎn)單的.要點(diǎn)就是速度要快，不要低于40。方向打死。你就能聽(tīng)到那啥聲音了。最簡(jiǎn)單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點(diǎn)油門，接著放離合，踩油門。放手剎。
提問(wèn)者：2013-02-06
