相關(guān)問題

• 汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是怎么弄出來的？？

  　　汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，就是打方向盤同時拉手剎，必須在人稀地廣的地方先低速訓(xùn)練。最簡單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點油門，接著放離合

  提問者：orangerene2014-01-22

• 汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是怎么弄出來的？？

  這個很簡單的.要點就是速度要快，不要低于40。方向打死。你就能聽到那啥聲音了。最簡單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點油門，接著放離合，踩油門。放手剎。

  提問者：2013-02-06

• 御捷電動汽車行駛中輪胎吱吱響

  有可能是軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整

  提問者：lyrd86892016-01-18

• 車高速時開窗會聽見吱吱響，像是從輪胎的方向發(fā)出的，是怎么回事？

  找專門的問問就知道了，有很多原因能導(dǎo)致發(fā)聲

  提問者：gushuang39152013-06-18

• 騏達自動檔起步低速行駛拐彎時輪胎發(fā)出吱吱的響聲，這是怎么回事?

  是否只有低速方向較大時比較明顯，是否只有在地面摩擦力較大的地庫、防滑磚上比較明顯。 應(yīng)該是轉(zhuǎn)向角很大時，前輪在地面上內(nèi)緣與外緣軌跡差距較大時，摩擦地面發(fā)出的尖叫，輪胎越寬這種差距越明顯，越容易出現(xiàn)尖叫，但是室外柏油、渣

  提問者：lanlan54902013-09-09

• 汽車轉(zhuǎn)彎行駛輪胎有吱吱響聲是什么原因，剎車有吱吱聲有什么問題

  這就是輪胎摩擦地面的聲音，因為轉(zhuǎn)彎時汽車的慣性是往前的，但你拐彎了就是輪胎和地面的阻力摩擦的聲音，剎車也類似，當(dāng)然也有是剎車片里發(fā)出的聲音。

  提問者：在爺?shù)目柘鲁挤?span>2014-08-15