提問者：kelin081720082015-08-12 00:00
速騰斷軸門事件到底是什么情況？我是速騰女車主，對車車不太懂，我應(yīng)該做些什么呢？打電話去4S店問又怕
綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機(jī)油無法正�；亓鳎瑢�(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說是發(fā)動機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。5、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯裝、對口，但是這情況很少見，出現(xiàn)的幾率較小。12、機(jī)油添注過量，超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。從上述可以看出，燒機(jī)油的原因是錯綜復(fù)雜的，這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判斷和解決的，比如機(jī)油添注過量，空濾、機(jī)濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節(jié)氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥的狀況不容忽視，應(yīng)仔細(xì)檢查，如有問題，請立即加以解決。以上這些原因，由于判斷與解決很簡單，我們可將其歸納為相對次要的原因。而燒機(jī)油的主要原因是什么呢？不難看出，燃油品質(zhì)差形成的積碳，積碳卡住活塞環(huán)，油泥堵塞回油孔，氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進(jìn)氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化，才是造成燒機(jī)油的主要原因，而要解決這些問題，傳統(tǒng)的方式只能大修發(fā)動機(jī)。但是，大修發(fā)動機(jī)，在技術(shù)和工藝等不大標(biāo)的情況下，很難做到解決燒機(jī)油，并且費(fèi)時費(fèi)力費(fèi)錢，還會損傷發(fā)動機(jī)，這讓廣大車友很難接受，但又無可奈何。為此，有著65年品牌歷史的德國瑪?shù)賾{借獨(dú)有的快速清潔、滲透修復(fù)、還原密封和有效控溫等技術(shù)，傾力推出了免大修解決燒機(jī)油方案，只需按照德國瑪?shù)偻扑]的步驟添加瑪?shù)佼a(chǎn)品，不用拆修發(fā)動機(jī)，不耽誤用車，就能解決燒機(jī)油的問題.
回答者：58車2016-08-12 00:00
這位消費(fèi)者曾于2010年3月31日交付全款購買東風(fēng)雪鐵龍C5尊貴型車一輛，4月10日提車。行駛2000多公里到天津合興創(chuàng)業(yè)空港4S店小檢修，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油，4S店檢查后說曲軸前油封漏油，隨即拆卸發(fā)動機(jī)更換，更換過程中發(fā)現(xiàn)
提問者：zlj_04162013-11-13
中國人一向是寬容的，從最早的肯德基“蘇丹紅”、三鹿“三聚氰胺”，到如今的圣元“性早熟”事件，中國的消費(fèi)者總能抱持對廠商隱忍的態(tài)度，然而，這種隱忍與寬容，無法遏制某些無良生產(chǎn)商的經(jīng)營算盤打得飛快。于是，各類欺詐消費(fèi)者、壓榨
提問者：sidum2013-09-12
拆除發(fā)動機(jī)護(hù)板，將滲漏機(jī)油覆蓋處清潔干凈，水平位置怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)口(管)和機(jī)油加油管口，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；然后，通過機(jī)油測油口或加機(jī)油管口，向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時，便能更
提問者：ykyangxi2013-04-25
說實(shí)話很多合資車也有漏水漏油的現(xiàn)象，只是概率可能小一些而已，但肯定有！長安逸動肯定也有，這都是概率問題，可能百分之95的車都沒有。。。。發(fā)動機(jī)是1.6的，長安自己的發(fā)動機(jī)，貌似還算省油吧，應(yīng)該夠用。整車品質(zhì)還是不錯的。
提問者：isgoc2013-04-08
目前還沒換，4s說等下次保養(yǎng)時換，問題是誰舍得新車開箱呢 嗯，對你的心情表示理解。我的伊蘭特1萬多的時候也因?yàn)闈B油換了曲軸后油封，不過到現(xiàn)在18萬多了一直沒什么問題。估計換了以后應(yīng)該沒什么問題。這也提醒我們平時對自己的車
提問者：baklh2013-08-05
先加機(jī)油，發(fā)車看漏油情況。嚴(yán)重別開通知4S店。 不很嚴(yán)重：加完機(jī)油中低速開到最近4S店修理，路上注意多看幾次機(jī)油尺。 查明原因更換配件，社絕此類事件。
提問者：xhfqp2013-04-09
