提問(wèn)者：xnnp472013-07-04 00:00
剛換的鋼桶活塞活塞環(huán)，換好了啟動(dòng)起來(lái)就漏機(jī)油，而且漏的非常厲害，就是直流，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10幾分鐘后就不怎么漏了 然后帶負(fù)荷一工作還是漏的厲害。。
空氣濾清器進(jìn)氣不暢，當(dāng)活塞下行時(shí)負(fù)壓過(guò)大，空氣不能補(bǔ)足，會(huì)向曲軸箱吸氣，機(jī)油被連帶吸了出來(lái)。
回答者：wuyue1252016-07-04 00:00
剛大修完的？？氣門也換了吧？？這種情況我遇到很多例了！兩種情況一是新?lián)Q的氣門與氣門口之間密封不嚴(yán)！（氣門沒(méi)研磨好，沒(méi)關(guān)系！車跑個(gè)三五百公里，它自己就會(huì)咬磨好的）二是噴油嘴霧化不好！前一種情況有更大可能！其實(shí)你仔細(xì)觀察！排
提問(wèn)者：宣泄余味2016-05-21
您好，有可能是裝配時(shí)曲軸油封裝配不好或者是不是正廠配件、曲軸后油封漏油！
提問(wèn)者：dave8804172016-03-17
看你漏油是咋個(gè)漏法了
提問(wèn)者：dduulluu5202013-11-15
大修后廢氣管漏機(jī)油.是下排氣大了.把機(jī)油由廢氣管頂出來(lái)了.有很大可能是因活塞和氣缸套間隙小了.拉缸!
提問(wèn)者：jinl707032016-05-17
發(fā)動(dòng)機(jī)[[下竄氣]]有這現(xiàn)象;缸筒內(nèi)徑與活塞環(huán)間隙大了;導(dǎo)致有廢氣進(jìn)入曲軸箱;隨后從廢氣菅排出;車可繼續(xù)使用;如燒機(jī)油嚴(yán)重;則應(yīng)進(jìn)廠大修'
提問(wèn)者：gfqhhh2016-05-18
燒機(jī)油一般來(lái)說(shuō)有兩大部分:一部分是缸體一部分是缸蓋。缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過(guò)大，一種是活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過(guò)大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代上來(lái)
提問(wèn)者：用戶68669992013-04-25
