提問者：weixssixi992016-09-01 00:00
在軍訓(xùn)的時(shí)候，印象最深刻的是吃飯時(shí)大家搶飯的情景。還記得有一個同學(xué)，他拿筷子不利索，夾菜比大家都慢，夾得還少。拿筷子跟握汽車方向盤有想通的地方。如果握方向盤的手法不對，遇到緊急情況時(shí)，就可能吃虧。方向盤正確的握法應(yīng)該是：適當(dāng)?shù)牧Χ茸笫治兆?點(diǎn)鐘的位置，右手握住3點(diǎn)鐘的位置，拇指自然搭放，胳膊自然彎曲，這樣打方向時(shí)可以來去自如。在轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，一只手向下拉另一只手向上推，這樣兩只手分工明確，打方向還準(zhǔn)確。您是否有不規(guī)范的握法呢，對照一下，糾正就是啦。1、握方向盤時(shí)，握力過大。握力過大，手心容易出汗，會轉(zhuǎn)向失準(zhǔn)。如果右手去掛檔，左手有可能打滑，造成方向盤非正常轉(zhuǎn)動，汽車有可能急速跑偏，成為潛在的事故隱患。2、把手伸進(jìn)方向盤內(nèi)側(cè)，俗稱“掏輪”。3、還有好多人，有搓輪的習(xí)慣。搓輪看上去瀟灑一些，實(shí)際上是一個很嚴(yán)重的潛在隱患。靠手掌搓方向盤，力度不足，還會打滑，遇到緊急情況，不能及時(shí)作出應(yīng)急處理，隱患是顯而易見的。4、速度較快，方向盤轉(zhuǎn)動的角度過大。速度較快，如果轉(zhuǎn)向角度較大，車子會以較快的速度變向，此時(shí)方向盤是非常不好控制的，如果不能及時(shí)回正，車子會偏出車道，成為事故隱患，嚴(yán)重的可能會發(fā)生側(cè)翻的危險(xiǎn)。5、不要讓方向盤自己回正。
回答者：sjdfhdl472016-09-03 00:00
1、調(diào)整好座姿，后背靠在座椅上向前伸平雙手，手腕可以達(dá)到方向盤上端，離合踩到底關(guān)節(jié)仍然有彎曲； 2、駕駛時(shí)兩臂平伸握住方向盤，注意肩膀、肘部關(guān)節(jié)要放松； 3、目光平視遠(yuǎn)方，看遠(yuǎn)故近，只有眼睛看得遠(yuǎn)，大腦判斷指揮雙
提問者：dwvy9282132013-03-22
三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理) 第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度，角速度為y 度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn); 第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)
提問者：mtsk2013-03-01
跑長途一般較少處理情況，故雙手可放在大腿上，兩拇指扣住方向盤6點(diǎn)處較好，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，左右手均可向另一方向打一大圈。注意挺直后背，否則會肩膀疼。跑幾十公里后可將雙手搭在方向盤12點(diǎn)處伸展一下腰背。
提問者：z88212013-05-23
你的教練怎么可能不教呢？很多問題文字講的沒有現(xiàn)場邊教邊練來的好。先簡單回答一下你的問題，希望可以幫助到你： 1、啟動前，手剎不要放，防止車身滑動。如果保證是在空擋，可以不踩離合。不過新手踩離合發(fā)動最保險(xiǎn)。 2、離合用
提問者：大5634408832013-04-24
首先就是思想上一定要放松，保持需要的警惕性就可以了，畢竟學(xué)車或者哪怕是考試的時(shí)候，副駕駛座上都有教練或考官坐著，他們比學(xué)員本身更不愿意出事，所以沒有什么可以緊張的，一旦有什么危險(xiǎn)，教練或考官會伸手替你把一下方向盤，或
提問者：oob32013-04-01
正確是左手9點(diǎn),右手3點(diǎn),但是這樣的姿勢容易令你疲倦,更讓人感覺你開車緊張,正常來講,我開車左手放在9點(diǎn)的位置,而右手是靈活運(yùn)用的,因?yàn)殚_手動的車右手是要兼顧檔位的,總知,你認(rèn)為點(diǎn)樣握能讓你自已開得輕松而且遇到問題是能及
提問者：bear142332013-07-01
