提問(wèn)者:11335577990m2013-06-12 00:00
汽車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸每工作一個(gè)循環(huán)排放的氣體量,等同于氣缸最大容積。油耗多少取決于汽車的動(dòng)力性能,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的效率(即將汽油燃燒的能量轉(zhuǎn)化為輸出動(dòng)能的效率)、空氣動(dòng)力(主要表現(xiàn)在外形的風(fēng)阻系數(shù))、摩擦動(dòng)力(輪胎形狀及與地面的接觸關(guān)系)、傳動(dòng)效率等密切相關(guān),與排量的大小關(guān)系不是很大。 這就好比是同一輛車,新的時(shí)候工作效率高,耗油很正常,舊了之后,由于動(dòng)力性能大大降低,雖然排量沒(méi)變,但油耗卻嚇人吶。
回答者:jiyang42792016-06-12 00:00
汽車耗油高,是自己駕駛習(xí)慣造成的,急剎車,急加油所造成的
提問(wèn)者:czcgtqv472013-09-11
1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)
提問(wèn)者:gmbj4272014-01-07
人為因素:駕駛者技術(shù)不到位,行車中總是不合理地加減擋和過(guò)多地制動(dòng),就會(huì)人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。同時(shí)制動(dòng)過(guò)多將增多起步次數(shù),而起步時(shí)油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個(gè)主要因素,一般來(lái)說(shuō)汽車要求發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的
提問(wèn)者:dlwangxu2014-06-25
開(kāi)車的人都有這樣的體會(huì),當(dāng)汽車開(kāi)到一定公里數(shù)之后,發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車油耗增加很快,甚至到讓人無(wú)法容忍的地步,而且明顯的噪音加大,汽車抖動(dòng)嚴(yán)重,踩油門(mén)加速的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)力,特別是開(kāi)了空調(diào)之后,油門(mén)加的再大也是提速很慢,想超車反而
提問(wèn)者:xfipjq2013-04-03
理論上來(lái)說(shuō),假如發(fā)動(dòng)機(jī)的其他因完全素一樣的話,那么1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比1.5排量的功率和扭力都更大,也更耗油。但實(shí)際上排量上的差別所引起的油耗差別基本可以忽略,就是說(shuō)你可以把1.5跟1.6當(dāng)一回事看,反倒是發(fā)動(dòng)機(jī)所以使
提問(wèn)者:feathers412013-04-20
雪佛蘭通用的車子油耗都是挺高的,1.2的估計(jì)平時(shí)6個(gè)有,夏天開(kāi)空調(diào)在7個(gè)左右。像5 6萬(wàn)的賽歐,如果你看重油耗,為什么不買(mǎi)日系的兩箱那,真的省油的,本家的卡羅拉就很省的,發(fā)動(dòng)機(jī)一定要好,真的,這樣才會(huì)有好的發(fā)動(dòng)效率,VV
提問(wèn)者:mai_maki_erika2013-03-27