提問者：yanglianru22222014-09-03 00:00
積碳的傳統(tǒng)清洗方式在由于積碳原因而引起上述故障后,傳統(tǒng)的解決辦法是把噴油嘴拆下來用超聲波或其它方式進(jìn)行清洗,這樣雖說把噴油嘴清洗干凈了,但它同時(shí)也破壞了噴油嘴原有的裝配性能,甚至有的專家認(rèn)為有很多高檔車不是使用壞的而是修壞的；另外更重要的是對(duì)其它部位存在的積碳不能觸及（如燃燒室內(nèi)壁面等部位）,當(dāng)然對(duì)這些部位也無從清洗,因此就不能徹底地消除發(fā)動(dòng)機(jī)由積碳引起的故障.國(guó)外科學(xué)的積碳清洗方式為了徹底清除各個(gè)部位的積碳,就必須采用更為科學(xué)有效的清洗方法.目前國(guó)外許多車用油料及添加劑公司所采用的免拆清洗方法已逐漸被廣大用戶所接受.此種方法是利用該公司生產(chǎn)的專用清洗設(shè)備配合相應(yīng)的產(chǎn)品對(duì)整個(gè)燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗,它能在不拆卸原有零部件的情況下通過燃燒加入設(shè)備內(nèi)的清洗產(chǎn)品,對(duì)噴油嘴,氣門,活塞頂部及燃燒室等部位的積碳進(jìn)行逐層清洗,清洗下來的積碳不會(huì)成塊掉進(jìn)汽缸內(nèi)而加劇汽缸的磨損,而是成微粒狀通過尾氣排出,同時(shí)不會(huì)損壞氧傳感器及堵塞三元催化轉(zhuǎn)換器,這也是此種清洗方式的精髓及與傳統(tǒng)清洗方法相互區(qū)別的本質(zhì)所在.但是,僅僅通過燃燒加入設(shè)備的清洗產(chǎn)品還不能把形成已久的堅(jiān)硬積碳清洗干凈,它只能把噴油嘴及燃燒室,活塞頂?shù)炔课坏膭傂纬刹痪玫姆e碳清洗掉,同時(shí)軟化形成積碳的紐帶———樹脂和漆膜.要想徹底清洗殘余的堅(jiān)硬積碳及整個(gè)油路中的膠質(zhì)和雜質(zhì),最后還必須在油箱中加入另外的清洗產(chǎn)品,只要一箱油燃燒完后,即可把殘余的堅(jiān)硬積碳及油箱和油路中的膠質(zhì)和雜質(zhì)清洗干凈,從而恢復(fù)良好的駕駛性能.但在使用清洗設(shè)備和清洗產(chǎn)品的過程中,有一些注意事項(xiàng)如下:（1）確定該積碳清洗產(chǎn)品是否含有鉛等重金屬,是否合乎環(huán)保要求.因?yàn)槿绻渲泻秀U,汽缸的抗磨能力雖然增強(qiáng)了,但其清洗能力卻很弱；同時(shí)鉛化物還易沉淀下來堵塞噴油嘴,油路,還容易使汽車三元催化劑和氧傳感器發(fā)生鉛中毒現(xiàn)象.（2）清洗,潤(rùn)滑同等重要.因?yàn)閱渭兦逑椿仄茐钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)某些零部件的潤(rùn)滑,若長(zhǎng)期使用,必定會(huì)使這些零部件的磨損加劇,傳感器靈敏度下降,汽車綜合功能變差.所以,必須注意您所使用的清洗劑應(yīng)具有一定的潤(rùn)滑效能,同時(shí)不能破壞零部件原有的潤(rùn)滑功能.（3）積碳清洗應(yīng)配備專用設(shè)備,這樣才能使操作簡(jiǎn)單,安全和快捷,并且不會(huì)破壞汽車其它其它部件的功能.（4）選擇有足夠劑量的產(chǎn)品.積碳清洗添加劑是一種化工產(chǎn)品,其工作情況的好壞和清洗能力的大小不僅取決于產(chǎn)品的品質(zhì),還取決于量的多少.當(dāng)然,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的清洗屬定期保養(yǎng)項(xiàng)目（一般每隔115萬公里清洗一次）,而不要等到積碳已明顯引起汽車性能下降時(shí)才進(jìn)行清洗,因到那時(shí)車輛已經(jīng)受損.因此,為保持車輛良好的駕駛性能,應(yīng)定期免拆清洗汽車的各主要系統(tǒng),特別是燃油系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng)等.
回答者：lhlxx20102016-11-16 00:00
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，1
提問者：M7474971412013-04-04
有很多原因，最主要是引擎燃料不能完全燃燒。先看看尾氣管的碳黑情況，一般來講：汽車尾氣和引擎積碳就是雙胞胎。積碳是不斷產(chǎn)生的,就像日常生活中的灰塵一樣，只有不斷清理引擎積碳。尾氣管出現(xiàn)下列情況時(shí)：1/無碳:用白紙擦試尾氣管
提問者：lipeier2016-03-24
一是避免拖擋。有些駕駛員為了省油，總用高檔位、低轉(zhuǎn)速行車，尤其是爬坡的時(shí)候，造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，氣缸不能充分燃燒，形成積碳；二是定期更換火花塞�；鸹ㄈ彩亲钊菀仔纬煞e碳的地方，之后造成點(diǎn)火不順利，是氣缸內(nèi)更容易形成積碳；
提問者：alissa小丫2013-03-02
哥愛車卡羅拉廣州新干線可以做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除積碳保養(yǎng)汽車保養(yǎng)維修非常重要。對(duì)日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤(rùn)滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔
提問者：nihaoword12016-09-05
原因是過量空氣系數(shù)，引起燃燒不完全，產(chǎn)生碳微粒，影響，破壞潤(rùn)滑油膜，火花塞積碳，影響點(diǎn)火效率，尾氣碳煙排放變大
提問者：q186013081962013-09-09
原因大概有3個(gè)。1采用“高檔低速”的不良駕駛習(xí)慣。2長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和低速行駛。3使用了純凈度和品質(zhì)達(dá)不到要求的汽油。汽車每一系統(tǒng)中的每一個(gè)部位都有積炭產(chǎn)生的可能，每一部位積炭的產(chǎn)生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性
提問者：pot2792013-06-06
