相關(guān)問題

• 新?lián)Q的汽車左前輪的剎車分泵，今天摸了摸輪轂，很燙手最少也有50度，剎車盤最少也80，把我手燙個(gè)炮

  是剎車分泵不回造成的抱剎車，是裝配的問題，可以調(diào)的。

  提問者：juxap8732013-06-19

• 右前輪剎車盤過熱燙手，左轉(zhuǎn)時(shí)有像急剎車似的聲音，停車升起檢查兩前輪轉(zhuǎn)動(dòng)都正常，找不出原因，為什么？

  你把右前輪架空，手動(dòng)轉(zhuǎn)一下輪胎，感覺一下是否霸勁，照你所描述的情況應(yīng)該是剎車分泵不歸位或者歸位不到位而使剎車片與剎車盤之間保持摩擦狀態(tài)，從而使剎車盤過熱。溫度過高會(huì)傷盤并且會(huì)影響剎車效果，建議去修理廠檢查分泵并維修。

  提問者：liuyunci2013-04-09

• 進(jìn)口奧迪Q5一萬多公里剎車盤怎么很燙?是四驅(qū)的為什么兩個(gè)前輪比后輪燙?

  剎車汽車前傾所重力都前輪能熱跑1萬公能熱剎車剎車盤剎車片摩擦產(chǎn)熱量散熱慢聚集熱量要換改裝剎車盤散熱效能些

  提問者：hqingbo2014-10-13

• 自動(dòng)檔桑塔納3000兩前輪軸頭及剎車盤發(fā)熱（50度左右）正常嗎？多謝啦�。�！

  回答樓主的問題 桑塔納3000采用盤式制動(dòng)器的前驅(qū)轎車， 制動(dòng)時(shí)都是前輪先受力， 這樣可以保證最佳制動(dòng)效果， 你敘述的前輪軸頭及剎車盤發(fā)熱 很正常． 那是因?yàn)槟阍谛惺惯^程種踩剎車而造成

  提問者：amicos2013-11-06

• 剎車盤 發(fā)熱 抱死

  　　1、浮動(dòng)式碟盤的基本原理： 　　所謂的碟盤就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì)就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)卡鉗夾緊碟盤時(shí)將使碟盤減速，進(jìn)而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。但問題出

  提問者：SDK迷2013-03-22

• 剎車盤很燙會(huì)出現(xiàn)什么情況

  汽車輪轂很燙是啥毛病! 老駕駛員（22年駕齡）來說以下，汽車輪轂很燙是常見的問題。第一，跑長途比較常見。原因是踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量。所以跑長途時(shí)，進(jìn)入服務(wù)區(qū)要檢查車輪鋼圈是否發(fā)燙（發(fā)熱屬于正常的），如果溫度超出正常范圍

  提問者：一抹自嘲旳笑2013-07-02