提問者：zhangkai00012014-01-02 00:00
汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因？當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標準范圍之內(nèi)，此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。下面，就來看看汽車發(fā)動機故障燈亮分析。故障現(xiàn)象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發(fā)動工況不穩(wěn)定，可能會伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點亮，有時熄火后重起發(fā)動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發(fā)動機抖動正常但污染燈亮。產(chǎn)生該故障的原理： 基礎原理：化學能轉(zhuǎn)化為機械能的過程就是熱能的反應。發(fā)動機冷車啟動時發(fā)動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，噴油嘴的噴油到氣缸內(nèi)是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結(jié)在缸壁上，不利于發(fā)動機的點火燃燒。如果發(fā)動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結(jié)而起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發(fā)動機的平穩(wěn)的正常的工作運行。當發(fā)動機抖動就意味著缸內(nèi)部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發(fā)動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發(fā)動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉(zhuǎn)化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機控制電腦，電腦再根據(jù)設定的軟件程序，通過發(fā)動機上的各個傳感器采集發(fā)動機工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計算后發(fā)給點火系統(tǒng) 噴油系統(tǒng)的工作指令，這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點火和噴油，此時發(fā)動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反復的工作調(diào)整。當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標準范圍之內(nèi)，此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。導致污染燈亮的原因：1. 汽油品質(zhì)不好會導致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4. 發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。6. 車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。7. 部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。8. 等等，污染燈亮有很多原因?qū)е�，但導致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養(yǎng)。
回答者：joker_d_aix2016-08-18 00:00
亮著說明故障還存在沒解決
提問者：wl9256621882016-01-24
直接去維修店，這樣的問題，不是幾句文字能描述清楚的。因為汽車涉及到的環(huán)境和部件、電路較多，需要具體排查。
提問者：yesg933502015-07-17
不知道您是什么車型，一般轎車故障燈亮是提示您，車需要去維修，如果一會亮一會不亮可能是因為發(fā)動機缺缸，這樣的話一般會伴隨著發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速表忽高忽低，建議你立即找一個維修站進行檢測維修��！
提問者：hdwmx2016-09-08
發(fā)動機電腦中包括一個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)中的故障，當檢查到故障時，發(fā)動機電腦將故障以故障碼的形式存儲在存儲器中，并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障警告，此時可按以下方法進行檢查: 1、將點火開關接
提問者：abcf492013-09-05
有兩種情況，這兩種情況都只要用檢測儀清理就可以了，一種是氧傳感器臨時故障，它感應的噴油量和燃燒后廢氣中一氧化碳含量比例數(shù)據(jù)超出正常值時，電腦判定傳感器損壞，。另外一種是進氣流量型的車輛，當把進氣軟管拔開清洗時，進氣流量傳
提問者：danielcxh2013-07-17
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
提問者：向前進XQJ2013-09-03
