提問(wèn)者:pumyv2016-02-16 00:00
驅(qū)動(dòng)形式與上坡輔助沒(méi)有任何關(guān)系,上坡輔助是ESP的功能,原理是在你抬剎車(chē)油離配合的時(shí)候制動(dòng)器仍會(huì)保持2到5秒的制動(dòng)力,防止車(chē)輛溜車(chē)
回答者:fengqize2016-02-18 00:00
上坡輔助是自動(dòng)的,不需要刻意去開(kāi)啟,原理的話,簡(jiǎn)單說(shuō)就是傳感器檢測(cè)到車(chē)輛正處于坡道狀態(tài),ECU會(huì)自動(dòng)幫你踩住剎車(chē)2-3秒鐘,就是說(shuō)即便是你松開(kāi)剎車(chē),也不會(huì)溜坡,你可以利用這個(gè)時(shí)間來(lái)像平時(shí)那樣起步,不過(guò)在坡道時(shí),起步油門(mén)盡
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-03-27
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車(chē)型)。2、油門(mén)踏板未踩下。3、車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。4、駐車(chē)制動(dòng)未拉起。在滿足以上基本條件的前提下,在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下,系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。
提問(wèn)者:2014-11-06
坡道輔助系統(tǒng):當(dāng)你停在坡上,踩住剎車(chē)。下一步想像前走的同時(shí),你松開(kāi)剎車(chē)。這時(shí)剎車(chē)系統(tǒng)在還是在啟動(dòng)著,只是在當(dāng)您給油的一瞬間,剎車(chē)自動(dòng)解開(kāi)。如果踩油門(mén),車(chē)的也會(huì)在1-2秒內(nèi)自動(dòng)取消輔助功能!希望能幫到你。
提問(wèn)者:qiuzhaohua2014-03-15
上坡輔助就關(guān)不掉,上坡輔助的原理就是快速?gòu)楅_(kāi)剎車(chē),一定要快速,剎車(chē)會(huì)自動(dòng)保持2秒
提問(wèn)者:tmit012016-12-19
通過(guò)軟件判斷車(chē)輛是否處在斜坡,并會(huì)在駕駛者從制動(dòng)踏板踩向加速踏板時(shí),自動(dòng)將車(chē)輛保持幾秒的靜止時(shí)間(一般5秒以內(nèi),譬如蒙迪歐致勝就是2.5s) 說(shuō)白了就是坡起不用手剎,保證你有充足的時(shí)間給油,不會(huì)溜車(chē)
提問(wèn)者:hgh20052013-04-19
其它 CBC(彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)),DBC(動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)),EBV(電子制動(dòng)力分配) 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 駐車(chē)制動(dòng)器形式 中控臺(tái)(電子手剎) 動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向 有 助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié) 有
提問(wèn)者:aaavan2013-10-31