最佳答案

　　手動擋汽車上坡駕駛要領：　　可根據(jù)發(fā)動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。　　1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。　　換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。避免換檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時，先踩離合再收油門，否則發(fā)動機會拖慢行駛速度。加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔�！　⌒率制鸩角埃�可預壓油門少許，至發(fā)動機約1500轉(zhuǎn)/分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功�！　∮捎谛⌒蛙嚩加旋X輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合）�！　●{校老師時常教誨要兩腳離合：　　減檔呼空油兩腳離合法：　　踩下離合踏板，并摘檔；　　放開離合踏板，補給一腳空油（視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大�。�；　　踩下離合踏板，并掛入新減檔位�！　�換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：　　汽車移動后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據(jù)車速變化將5個檔位隨意變換，并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響�！　�剎車制動：　　分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動兩種正常行駛中減速要領：　　配合前方路況，熟練利用空擋技術、發(fā)動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全系數(shù)遠遠高于緊急剎車的老練手段�！　×粝鲁湓Ｖ苿泳嚯x，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可），不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后（尚未完全停定），立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn)，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼后仰的感覺�！　【o急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故�！　∠缕隆⑸惩�、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動作更應表現(xiàn)得具有預見性�！　⌒枰�作出剎車反應，將右腳置于剎車踏板的同時，利用后視鏡迅速觀察后方、側面車道車輛。如無阻礙，可輕轉(zhuǎn)方向變道通過，避免不必要的剎車動作；如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎（緊急情況例外），應充分利用前方空間，盡量給后方留有余地�！　≤囃７�(wěn)后，應拉起手制動并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習慣。　　坡道起步時，踩下離合器，將擋位移至一檔，然后再拉動手制動，按下手制動按鈕，注意不要松手制動，應向后拉，起步一切準備工作完畢后，右腳松腳制動，腳放到油門踏板,右腳適當加油并保持一定轉(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板，應先快抬至接近半聯(lián)動位置，然后再慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發(fā)動機聲音的變化，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時，左腳應迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然后慢松手制動；　　1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩(wěn)起步，再慢抬離合器踏板至完全結合；　　2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動后，應壓住離合器踏板，車平穩(wěn)起步后，慢抬離合器踏板至完全結合�！　�兩次加油，第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關鍵�！　】焖倨鸩娇煞质种苿雍湍_制動起步兩種：　　制動起步一般適用于坡道較大停車時間較長的場合，具體操作如下:踩下離合器，掛入1擋，準備工作完畢后，松手制動的同時，右腳適當加油，左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動(注意傾聽發(fā)動機聲音變化)，車動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步�！　】焖倨鸩揭�點：　　腳制動起步一般從離剎車到車動大概時間是三秒,左腳抬、右腳下，車動左腳及時停住是不至于離合器踏板抬得過多，造成起步不平穩(wěn)，抬的過少，造成有坡溜車或起步慢的原因�！　∫话阌黾t燈時,使用腳制動配合離合器和油門快速起步，配合好是不會溜車和熄火的，現(xiàn)將操作原理說一下：　　一般路口在停車線停車是不會溜車的，這是因為路口條件允許，在設計時一般在停車線以外有段距離是較平坦的，以防溜車，特殊情況除外．　　進入路口后一般就不一樣了，路口在設計和施工中，路口中心點較高，所以，踩下離合器，停車后，腳制動不要抬，等待時間較短時，離合器不抬．擋位也不用摘（如果是二擋以上，應直接掛入一檔，準備起步），起步時，右腳松腳制動的迅速回油門，同時，根據(jù)坡道大小和載客多少，適度加油，左腳同時迅速抬至車動（專業(yè)叫半聯(lián)動），油門正好跟上，慢抬離合器平穩(wěn)起步．只要是左右腳配合好并且迅速是不會溜車和熄火的　　根據(jù)發(fā)動機結構及駕駛經(jīng)驗，一般市區(qū)行駛時，應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式�！　∫话惆l(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應速度如下　　1檔時為15公里時速　　2檔時為25公里時速　　3檔時為35公里時速　　4檔時為55公里時速　　5檔時為65公里時速

回答者：MSRipley2016-11-22 00:00