提問者：jfns3b2z2013-06-29 00:00
如果換掉之后跑了一段時間肯定是對發(fā)動機有害的如果當時馬上把機油換了問題不大。燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會附著在進排氣門、進排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。再者，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發(fā)動機爆震、油耗量增加、發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動困難等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命。
回答者：shaov1232016-10-26 00:00
我來詳細回答你這個問題。 首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動機，進行清洗是很有必要的。 但發(fā)動機的清洗項目有多種，比如有:清洗發(fā)動機內(nèi)部(潤滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者：cdcool12013-09-11
只是干凈，散熱好。不建議經(jīng)常清洗，次數(shù)多了容易使部件生銹�！ ‘斊囘\行時，機油便工作在高溫、高壓狀態(tài)之下，系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)。這樣，機油會逐漸失去保護能力，顏色變黑。經(jīng)常換機油是有益的，但問題仍
提問者：2014-04-03
我就是4s店的。那些東西基本上都是騙人的。就跟市面上賣的各種補品一樣反正吃不死人。有沒有效果就不清楚了。其實你只要按時更換機油就不會有問題的。不過噴油嘴是需要清洗的特別是直噴的發(fā)動機。不過你跑個六萬公里清洗是沒有問題的。
提問者：chunjuan.cjlu2013-03-16
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。前者可能費用多很多，那可能幾百能行，后者就可能要幾千元了。
提問者：rexloveemma2016-09-02
其實很簡單，一瓶專用的發(fā)動機清洗劑和一個刷子一張毛巾搞定！ 一般來說修理廠都有高壓氣管，先讓他們幫你把發(fā)動機里用高壓氣管吹一吹！接下來把清洗劑噴再發(fā)動機上用刷子刷一刷，毛巾再一擦！收工�。]有高壓氣管的話不吹也是可以的
提問者：buguanle3ii2013-03-06
你好；噴油器清洗有兩種方法，1；俗稱打吊瓶，噴油器不拆下來直接啟動車輛進行清洗。2；就是將噴油器拆下用專門的噴油器清洗機進行清洗。還有一種更加簡單的方法給噴油器通電，用常用的清洗劑來清洗。
提問者：jiusihuoe2016-05-12
