相關(guān)問題

• 手動(dòng)檔的汽車如何防止換擋產(chǎn)生頓挫感

  每輛車都不一樣！��！這需要你在平時(shí)使用中慢慢體會(huì)。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動(dòng)擋換擋都會(huì)多多少少有些頓挫感尤其低檔位�。�！

  提問者：changal8192013-07-11

• 開手動(dòng)擋威馳，每次換擋都會(huì)頓挫一下，怎么解

  你好，檢查換擋時(shí)油離配合問題 ，技術(shù)不熟練容易頓挫，建議多練習(xí)一下，注意轉(zhuǎn)速與換擋時(shí)機(jī)及油離配合，熟練掌握就可以提高了。

  提問者：VhhYecbda2017-02-14

• 手動(dòng)擋換擋頓挫如何解決

  　　　　手動(dòng)擋換擋頓挫頓挫的原因：　　抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速�！　≈�道了原因就可找到解決的辦法�！　≈灰獡Q入新檔位后，在抬離合

  提問者：xuan18ewuo2014-03-06

• 標(biāo)致 307 2.0 手動(dòng)擋換擋頓挫

  你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不

  提問者：2013-06-27

• 如何防止手動(dòng)擋換擋時(shí)的頓挫感?

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：xia662016-05-04

• 手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)為什么會(huì)有頓挫感？

  那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會(huì)好的。

  提問者：like_bf2013-04-11