提問者：zhangxl7..2013-12-28 00:00
要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān)，油門大小也要與之適應。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。練練就好�！ Q擋是"變速桿操作方法"的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車)，直接影響著人們駕車的安全�！ √崾荆簱Q擋技術(shù)要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。
回答者：yaope23518022016-12-28 00:00
每輛車都不一樣！�。∵@需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位�。�！
提問者：changal8192013-07-11
拉成空擋，松離合，烘油，踩離合，掛檔
提問者：2013-12-25
換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地
提問者：mutou20012016-04-08
那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會好的。
提問者：like_bf2013-04-11
頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能的，
提問者：as1223692014-11-19
人為操作很難介入自動檔的換檔動作。雙離合器的車子感覺會好一點，比如大眾朗逸的1.4TSI。
提問者：iquv78702016-05-04
