提問者：Lethe琟2013-05-09 00:00
汽車發(fā)動以后，發(fā)動機不停的抖動。
發(fā)動機抖動原因很多，如果發(fā)動機沒有問題請檢查一下發(fā)動機支架，有可能是支架膠套硬化或開裂，在檢查一下固定螺栓，另外排氣管應該活絡的裝在底盤上，如果沒有活絡的裝而是硬連接也可能引起發(fā)動機震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題，不太厲害可以不管它，因為這是車子跑了十萬公里各部有可能磨損，各部分間隙大了，尤其是變速箱，還沒有到不能用的程度，但是總的磨損大，又不能換成新的，只有這么用了，還有一個辦法，就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的，有一個發(fā)展、擴大的過程，這種毛病不影響使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再發(fā)展的過程中聲音和現(xiàn)象都會發(fā)展，就能逐步判斷出來。還有可能是油壓，節(jié)氣門臟等。 以下是長時間的停駛對車的影響,您可以借鑒一下: 1．油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。 2．機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。機油氧化后，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質(zhì)越嚴重。當發(fā)動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。 3．蓄電池提前報廢現(xiàn)在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1％以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。 4．輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。 5．電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。
回答者：xiaomuer20062016-05-09 00:00
缸的輸出動力不平衡。
提問者：fishlovekuaile2013-09-04
是發(fā)動機的原因。 看發(fā)抖的情況，一般火花塞有問題，使一個或者兩個汽缸不工作了，發(fā)動機就抖的厲害，如果只有一個缸不行，還勉強可以行駛，而且行駛中發(fā)抖的現(xiàn)象比起步前稍好一點，但就是加不起檔，頂多掛個3檔勉強行駛。 此時必
提問者：ctzqg2013-09-05
該車有年頭了，如果不是所加油的品質(zhì)問題，那發(fā)生此問題的原因主要是，節(jié)氣門、噴油咀臟，或火花塞點火不良，或怠速油閥需調(diào)整、油路需清洗等。車主要對癥下藥解決問題。
提問者：2013-03-03
裝配汽油發(fā)動機的小型車，正常情況下不會發(fā)生抖動。 發(fā)生抖動一般是發(fā)動機工況不好了，很可能是某個氣缸工作狀態(tài)不好。 如果使用了劣質(zhì)汽油，發(fā)動機會因爆震火燃燒不好而發(fā)抖或異響。 還有就是如果汽車配置的是柴油發(fā)動機，發(fā)生
提問者：tienchyi2013-03-30
汽車車身抖動是汽車常見故障之一。新車用了一段時間，不少車主就會發(fā)現(xiàn)車身有些抖動，但是很多車主都不知道是哪里出了問題。本期，元貝駕考小編就來和大家一起探討汽車車身抖動到底是什么原因引起的。1、發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常
提問者：dlt45202016-09-15
汽車加速抖動故障的原因： 首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知，現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅(qū)動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅(qū)
提問者：aigiasx2013-03-15
