提問者:gdshfdh2013-07-02 00:00
1.6升自然吸氣的發(fā)動機,最大功率大約在75~80KW,想要做到大街上2.0升以下“瞬間秒殺”,除了渦輪增壓方法的以外(本人相當(dāng)在意渦輪遲滯現(xiàn)象),機械增壓和自然進(jìn)氣兩條路子上,那種更經(jīng)濟些,技術(shù)難度更低點???
渦輪遲緩現(xiàn)像可以用雙渦輪啊
回答者:dfgvrfpz2016-07-02 00:00
看樓上的笑出翔了,還加渦輪,你給年審啊? 1.6NA你就別想動力充沛了,改進(jìn)氣效果不大,改排氣應(yīng)該會有些效果,不過可能會尾氣不達(dá)標(biāo),而且換好點的幾千塊投在這車上有點不值當(dāng)?shù),樓上說的換火花塞也有效果,不過不要買山
提問者:牛宏華的BLOG2013-09-26
發(fā)動機的動力全部來源于燃燒形成的壓力使活塞做往復(fù)運動。其中最多也只有30%的動力為有效的,現(xiàn)在最多也只有百分之三十七八。其他的被這些消耗掉而成為無用功,比如:機械零件的摩擦,車身運動的阻力,汽車的重量,和路面的阻尼系數(shù)等
提問者:silverbob2013-05-29
比較常規(guī)的方法,比如說使用雙銥金火花塞(很細(xì)電極那種)提高點火集中強度,能稍微提高發(fā)動機性能;安裝整流器,自己實測可以增加電壓,從而增強點火性能 相對極端點的比如安裝渦輪增壓 在極端的我只有想到鏜缸了,相當(dāng)于大修,直
提問者:daohan2582013-05-08
此發(fā)動機家用足夠,總體偏弱 這個發(fā)動機是大眾80年代研發(fā)的,稍微改進(jìn)下用到現(xiàn)在 這臺發(fā)動機,沒什么改裝潛能 無非就是刷ECU,上渦輪 ,擴缸 不過我都不看好,這個發(fā)動機底子太差了
提問者:c2sv68i12013-04-24
不會。ECU升級或者稱為汽車電腦升級,是汽車動力改裝中最具科技含量的行為,是根據(jù)車輛具體的實際情況來優(yōu)化發(fā)動機的工作參數(shù),最大限度地發(fā)揮發(fā)動機的設(shè)計潛能,使發(fā)動機的工作曲線最大接近發(fā)動機理想的設(shè)計曲線。特別就德系及歐系車
提問者:mdtlz2014-04-20
提升汽車的動力性能簡單來說,有兩種辦法:一是進(jìn)行機械改裝,如更換高效能火花塞、排氣管,加裝高流量空氣格等;另一種辦法就是提升發(fā)動機電腦的軟件,挖掘汽車的潛在動力。電腦芯片就是通過對汽車發(fā)動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程
提問者:12345679yanxu2013-03-26