提問者：jhl05192013-02-25 00:00
汽車剎車總泵的工作原理
汽車剎車總泵也分氣剎車和油剎車。我想你可能指的是油剎車吧。因為一般的小車都是油剎車。 油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。 剎車總泵內(nèi)儲有剎車油，并有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。
回答者：meixitheone2016-02-25 00:00
工作原理因斷氣剎制動系統(tǒng)行車制動原理與普通氣剎是一樣的,這里重點講述駐車制動的工作原理。首先講解一下儲能彈簧氣室的結(jié)構(gòu)，儲能彈簧氣室是行車制動氣室和駐車制動氣室的結(jié)合體，行車制動氣室在下，駐車制動氣室在上，行車制動氣室的
提問者：xiejing10282013-07-18
手剎車閥的氣管是否有堵的，再者檢查氣壓，最后將氣壓打夠，檢查是否有漏氣的地方，最后確定是不是手剎閥壞了。
提問者：2013-04-17
空壓通軸式離合器靠空壓來連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來放開。圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解，交換簡單。
提問者：qingfa7s8932013-04-07
氣剎車系統(tǒng)主要有氣泵、氣包、制動閥、制動室等組成，汽車停止時，制動室的推桿在彈簧力的作用下，將制動器控制在剎車狀態(tài)，汽車啟動后，氣泵運行，當氣包壓力達到一定壓力時，制動室的推桿在工作腔氣壓的作用下，克服彈簧力力的作用，將
提問者：ylunknow2013-09-03
汽車剎車的原理是摩擦。 所有的汽車，都要用一種耐磨的剎車片，與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合，靠摩擦力使轉(zhuǎn)動部位停下來。 被摩擦方式有不同，可以分為鼓和碟兩大類。跟自行車類似，鼓的方式，是從內(nèi)向外張開，剎住旋轉(zhuǎn)的鼓，碟的方式，
提問者：fiwmuw2013-03-07
汽車剎車的原理是摩擦。 所有的汽車，都要用一種耐磨的剎車片，與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合，靠摩擦力使轉(zhuǎn)動部位停下來。 被摩擦方式有不同，可以分為鼓和碟兩大類。跟自行車類似，鼓的方式，是從內(nèi)向外張開，剎住旋轉(zhuǎn)的鼓，碟的方
提問者：huidou5232013-05-03
