提問者:huidou5232013-05-03 00:00
汽車剎車的原理是摩擦。 所有的汽車,都要用一種耐磨的剎車片,與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合,靠摩擦力使轉(zhuǎn)動部位停下來。 被摩擦方式有不同,可以分為鼓和碟兩大類。跟自行車類似,鼓的方式,是從內(nèi)向外張開,剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,碟的方式,是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤。 剎車動力,最原始的來自人的腳,氣動剎車,腳只是一個開關(guān),踩剎車使的勁大小與剎車效果沒有關(guān)系。液壓剎車,動力也是來自人的腳,現(xiàn)在的車有真空助力,一部分動力來自人的腳,大部分動力是發(fā)動機產(chǎn)生的真空。
回答者:wendy_lyq2016-05-03 00:00
手剎車閥的氣管是否有堵的,再者檢查氣壓,最后將氣壓打夠,檢查是否有漏氣的地方,最后確定是不是手剎閥壞了。
提問者:2013-04-17
空壓通軸式離合器靠空壓來連結(jié),靠復歸彈簧來放開。圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動,接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等,被組裝到輪轂上,成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解,交換簡單。
提問者:qingfa7s8932013-04-07
汽車剎車的原理是摩擦。 所有的汽車,都要用一種耐磨的剎車片,與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合,靠摩擦力使轉(zhuǎn)動部位停下來。 被摩擦方式有不同,可以分為鼓和碟兩大類。跟自行車類似,鼓的方式,是從內(nèi)向外張開,剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,碟的方式,
提問者:fiwmuw2013-03-07
空氣壓縮機(俗稱氣泵)、氣包、制動氣室、制動凸輪、 制動鉗制動鉗屬于盤式氣動制動 氣動制動器也分為盤式跟鼓式
提問者:liuxb21cn2013-06-26
工作原理因斷氣剎制動系統(tǒng)行車制動原理與普通氣剎是一樣的,這里重點講述駐車制動的工作原理。首先講解一下儲能彈簧氣室的結(jié)構(gòu),儲能彈簧氣室是行車制動氣室和駐車制動氣室的結(jié)合體,行車制動氣室在下,駐車制動氣室在上,行車制動氣室的
提問者:xiejing10282013-07-18
汽車剎車總泵也分氣剎車和油剎車。我想你可能指的是油剎車吧。因為一般的小車都是油剎車。 油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。 剎車總泵內(nèi)儲有剎車油,并有出油口和進油口。當踩剎車
提問者:jhl05192013-02-25