提問者：rubber5202014-09-04 00:00
是正常的,現(xiàn)在汽車的怠速都是有汽車行車電腦版控制,當(dāng)水溫和發(fā)動機(jī)溫度時,怠速待到1000轉(zhuǎn)-1200轉(zhuǎn)左右,但是你熱車過程中,你會發(fā)現(xiàn)你的發(fā)動機(jī)(低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī))怠速最終達(dá)到800左右,這是正常的!
回答者：jinge552016-09-04 00:00
是可以掛檔行駛的，但建議低速緩行。因為，一是此時汽油燃燒效果不高，發(fā)動機(jī)加速表現(xiàn)并不好；二是發(fā)動機(jī)溫度和三元催化器的溫度都未達(dá)到工作溫度，加大油門行駛，對二者來講都有傷害。現(xiàn)在的電噴車都有個自動加濃功能，在冷車啟動時，會
提問者：2013-08-09
一般來說冷車時怠速要高一些，而熱車應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右。如果冷車熱車一樣高就有問題了。
提問者：kenxi10012013-07-18
冷車快怠速，是電噴車的一個特點(diǎn)，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，在冷車啟動進(jìn)行加濃，怠速高，迅速使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作溫度，減小發(fā)動機(jī)磨損，和使冷車啟動迅速！
提問者：ghghhhfk2013-03-18
這是正�，F(xiàn)象，涼車由于控制單元程序及傳感器信號的修正，怠速偏高。等溫度上來后，怠速會漸漸恢復(fù)正常。冷車怠速高，是電噴車的特點(diǎn)，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，在冷車啟動進(jìn)行加濃，怠速高，迅速使發(fā)動機(jī)達(dá)到
提問者：maikelalunh2016-08-12
！車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發(fā)動機(jī)與變速器分離，負(fù)荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進(jìn)電機(jī)需要自適應(yīng)調(diào)節(jié)怠速，如果著車的速度過快，步
提問者：小麥_zero2014-09-24
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：mmqr7602016-04-26
