提問者：黃山WPH智能2013-08-02 00:00
聽別人又說“高檔低速，低檔高速”等等，不明白其中原理，望高人指點(diǎn)，新手在此謝謝各位了！
我用個(gè)簡(jiǎn)單的例子來說，你應(yīng)該能懂的。你知道變速自行車吧？ 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔，能改變車速，原因： 你踏腳的那個(gè)固定盤是動(dòng)力，用鏈條帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)盤，當(dāng)固定盤轉(zhuǎn)速不變時(shí)，鏈條的速度不變，這時(shí)，后輪轉(zhuǎn)盤越小，在鏈條帶動(dòng)下轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多，比如你腳踏一圈后輪轉(zhuǎn)3圈，車速快；后輪轉(zhuǎn)盤越大，比如跟固定盤一樣大，那你踏一圈后輪轉(zhuǎn)1圈，車速就慢 這就是變速自行車的撥快慢檔，其實(shí)就是讓鏈條掛到不同大小的齒輪上，在汽車上這就是掛檔 發(fā)動(dòng)力就是固定動(dòng)力輪，動(dòng)力（你的腳力）就是給油大小 當(dāng)動(dòng)力固定時(shí)，1檔就是掛到后輪的最大盤，最慢，5檔就是掛最小盤，最快 轉(zhuǎn)速 就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，每分鐘轉(zhuǎn)多少圈，給油多轉(zhuǎn)得快 車速 比如掛4檔，你給多一點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，這時(shí)車速就快 檔位 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，你掛的檔越大，車速越快，檔越小，車速越慢 高檔低速 比如你現(xiàn)在車速30，掛4檔，因?yàn)?檔齒輪盤太小，為了保持車速30這時(shí)固定動(dòng)力輪必須轉(zhuǎn)得非常的慢（少給油），就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，叫高檔低速 低檔高速 比如你現(xiàn)在只掛3檔，為了跑上60公里就猛踩油門，這叫低檔高速 低檔高速時(shí)，過度給油，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)，發(fā)熱很大，傷機(jī)子 特別要說的是高檔低速，因?yàn)樾枰挠蜕�，所以有很多人，包括少�?shù)教練和老一輩的司機(jī)都有這個(gè)壞習(xí)慣，自以為節(jié)約有方 一般小車的發(fā)動(dòng)機(jī)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最合理和有效的轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)，高檔低速時(shí)轉(zhuǎn)速往往過低，省了一丁點(diǎn)油，卻會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還很容易造成堵油嘴等問題，最重要的還是縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以建議你不要用這種方法，而且2500轉(zhuǎn)以下不要進(jìn)檔
回答者：imdips2016-08-02 00:00
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到某個(gè)程度時(shí)，其動(dòng)力足以維持此時(shí)所需要的扭矩，就可以將變速器檔位換到更高的檔上，以達(dá)到維持動(dòng)力、車速和一個(gè)相對(duì)合理的油耗（油門）上。 比如，如果一輛5速變速器的車子，當(dāng)掛在一檔時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到很高（
提問者：china96382013-04-13
汽車檔位變換實(shí)際就是變換主齒輪帶動(dòng)的從齒輪大小的變換
提問者：gnaaopana662013-04-01
成正比關(guān)系轉(zhuǎn)速越高速度越快 補(bǔ)充: 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)上,發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),2000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速區(qū)間稱發(fā)動(dòng)機(jī)健康轉(zhuǎn)速區(qū),也說轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,發(fā)動(dòng)機(jī)能更好發(fā)揮功用轉(zhuǎn)速過低,燃油汽缸里燃燒充分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳,時(shí)
提問者：alexisrossyw2014-05-22
一檔 20換 二檔 40換 三擋 60換 四檔 80換 五檔 你做的沒錯(cuò) 也就是說到60你可以換也可以不換 轉(zhuǎn)速不是衡量該不該換擋的標(biāo)準(zhǔn) 你開熟了 還是看速度換擋的 你是對(duì)的 轉(zhuǎn)速多少換擋和
提問者：pwdqxh1232013-09-06
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是輸出的扭矩，間接影響車速。比如急速超越是變速箱可能停在4檔或5檔不升值6檔或更高，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在4500-5000rpm，車速可能已經(jīng)上至110KM左右了，目的是為了保持高扭矩輸出實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)加速
提問者：bb21986162013-03-26
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)阻力和燃燒系統(tǒng)的供給及汽車的載荷等多因素決定�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動(dòng)機(jī)有
提問者：唯噯XL2013-07-08
