提問者:544adg2013-03-16 00:00
請各位高手來解答,要詳細(xì)哦,我會給高分的。謝謝。
想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表,都不知道車是處于點著的狀態(tài),有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考): 1.啟動發(fā)動機過程中,啟動電機不應(yīng)有尖嘯聲;發(fā)動機怠速“突突聲”均勻,無異響;怠速穩(wěn)定850 rpm左右(具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書)。 2.輕踩油門,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速緩緩提高,過程中應(yīng)無雜音,個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象,即整個車身出現(xiàn)抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應(yīng)屬于正常),過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除;發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后,聲音一般都比較明顯,但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。 3.快速踩下油門踏板,發(fā)動機動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯;要仔細(xì)分辨發(fā)動機各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有:氣門聲(一般是“嗒嗒”的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音(一般是“吱吱兒”聲),如果大,可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦;如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。 4.找合適地方,將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘,停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化,聲音應(yīng)同前。 5.打開發(fā)動機蓋,在發(fā)動機兩側(cè)再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細(xì)聽發(fā)動機的聲音。
回答者:jing3350652016-03-16 00:00
聽唄,冷車和熱車都沒問題,就說明車子基本沒問題。發(fā)動機異響N多種,拿去修的話要注意說清楚什么時候,哪里異響。
提問者:J.Mileski2014-06-09
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:walt20022016-06-02
發(fā)動機異響的原因 發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之
提問者:我開發(fā)釣魚島2013-04-08
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:luuky831882016-02-14
你用聽是不能判斷出來的,而且也不準(zhǔn)確。建議化驗機油,給機油做個油樣分析?纯茨姆N元素成分高。再去分析是哪里的問題。
提問者:baidapeng09112014-09-22
汽車發(fā)動機異響的原因: 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁
提問者:zfwww1s2015-08-19