相關(guān)問(wèn)題

• 2012版現(xiàn)代瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)異響 我的是2012年的高配1.6高配，現(xiàn)在出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門稍微加大點(diǎn)聽(tīng)

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：luuky831882016-02-14

• 發(fā)動(dòng)機(jī)異響有哪些原因

  發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開(kāi)之

  提問(wèn)者：我開(kāi)發(fā)釣魚(yú)島2013-04-08

• 08年QQ3 0.8 發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題怎么辦？

  　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：　　配合間隙過(guò)大　　配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁

  提問(wèn)者：zfwww1s2015-08-19

• CB400發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題��！急��！

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：walt20022016-06-02

• 發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷方法如何判定“上缸”。

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車和工程機(jī)械最主要的總成之一，是動(dòng)力的來(lái)源。由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作條件差，因而故障率最高，往往成為重點(diǎn)診斷與檢測(cè)對(duì)象。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的變化，主要表現(xiàn)在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 　　用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)

  提問(wèn)者：柯謫紙磕侄2013-08-09

• 求解放CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響的診斷需要的工具或聽(tīng)診器以及診斷方法

  你用聽(tīng)是不能判斷出來(lái)的，而且也不準(zhǔn)確。建議化驗(yàn)機(jī)油，給機(jī)油做個(gè)油樣分析。看看哪種元素成分高。再去分析是哪里的問(wèn)題。

  提問(wèn)者：baidapeng09112014-09-22