提問者：huang19873192013-06-19 00:00
機(jī)油壓力是靠機(jī)油泵來建立的，工作流程就是曲軸帶動(dòng)機(jī)油泵，機(jī)油泵通過集濾器從機(jī)油盤吸起機(jī)油，然后泵到機(jī)油濾清器，分配到各個(gè)油道，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油壓力低的原因，可能是機(jī)油里面有雜質(zhì)，使集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器及油道堵塞；或是機(jī)油泵本身故障。機(jī)油泵是靠轉(zhuǎn)子在定子中轉(zhuǎn)動(dòng)，使油壓腔體積發(fā)生變化從而產(chǎn)生機(jī)油壓力。當(dāng)機(jī)油泵定子或轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生機(jī)械磨損時(shí)，油壓腔的體積就會(huì)發(fā)生變化，就會(huì)造成機(jī)油壓力降低；另外機(jī)油泵上面有一個(gè)限壓閥，當(dāng)機(jī)油太壓力高時(shí)，限壓閥打開是壓力恢復(fù)到正常值，假如限壓閥一直卡在開的位置或泄漏，也會(huì)造成機(jī)油壓力過低。 電噴車怠速多為800——850轉(zhuǎn)左右，600是偏低了。不過假如車子沒有異常抖動(dòng)，開空調(diào)也能帶起來，低點(diǎn)也無妨，省油
回答者：dfdf9a87982016-06-19 00:00
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類
提問者：shadowwei19882013-04-19
工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘，具體數(shù)值主要看怠速是否平穩(wěn)，急加速是否靈敏，急加速后怠速是否可以穩(wěn)定的住。 怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功
提問者：2013-10-13
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動(dòng)的時(shí)候冷車造成的，如果這種情況車預(yù)熱了還是沒有好轉(zhuǎn)，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還
提問者：wsht471y2013-06-12
正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，過高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50-150轉(zhuǎn)： 1、冷啟動(dòng)，水溫低； 2、電池虧電； 3、開空調(diào)制冷。
提問者：fqpdmo2013-04-22
一看你的問題便知你是一個(gè)汽車的新手，莫怪罪，轉(zhuǎn)入正題： 你的車子800轉(zhuǎn)肯定是有的或者正好800轉(zhuǎn)（熱車狀態(tài)下），因?yàn)?000轉(zhuǎn)就高了，除非是剛剛發(fā)動(dòng)著火轉(zhuǎn)速才會(huì)高到1000轉(zhuǎn)或者超過1000轉(zhuǎn)（那是暫時(shí)的電腦
提問者：vsefzs5655322013-07-06
1、自動(dòng)擋車子的怠速一般是750左右，和手動(dòng)擋的怠速?zèng)]有太大的差距； 2、車輛行駛中，誤掛p擋，位于變速箱內(nèi)的駐車棘輪會(huì)與駐車棘齒發(fā)生打齒，如果當(dāng)時(shí)速度較低，或者時(shí)間比較短，一般不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的損傷，如果造成了實(shí)質(zhì)性
提問者：mpaksg2013-03-23
