提問(wèn)者：qingxinlian2016-03-06 00:00
摩托車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔咔的響，鏈條也會(huì)抖動(dòng)，速度一上去又正常。鏈條和離合器都是新?lián)Q的，解決不了。怎么辦。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷穑愴戭D無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)��；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。 �、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。 �、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：Tzchen.Lin2016-03-08 00:00
那是氣門間隙大了，調(diào)一下氣門間隙就好了。在看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有下竄氣，如果你愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了就會(huì)粘缸，下竄氣，也會(huì)有突突聲音。再或者缺缸，《就是有缸不工作了》。
提問(wèn)者：58車2013-03-30
可能是： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)有地方漏氣 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭是否松動(dòng)，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸汽回收系統(tǒng)有無(wú)漏氣。 2、怠速調(diào)整不當(dāng)或火花塞工作不良 檢查怠速馬達(dá)工作正常否，拔下怠速馬達(dá)連接插頭，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否變化，若沒(méi)變化
提問(wèn)者：asicemen2016-07-31
您好，噠噠聲會(huì)隨著轉(zhuǎn)速增加變響嗎？您可以先檢查一下機(jī)油夠不夠了！
提問(wèn)者：xmjoson2016-12-01
怠速響的話有很多的，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)零件潤(rùn)滑不良，間隙磨損超過(guò)極限，螺栓松動(dòng)等，去汽修店看下就知道了，修理費(fèi)不會(huì)很貴的。
提問(wèn)者：lmwcwb2016-07-07
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過(guò)多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過(guò)多。6萬(wàn)公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問(wèn)者：xiaohu.....2013-04-03
汽車怠速馬達(dá)壞了 會(huì)出現(xiàn)什么情況，汽車怠速馬達(dá)熄火一般不會(huì)造成什么危害，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)行時(shí)，往往車輛是在停車時(shí)，如果車輛在滑行時(shí)發(fā)生怠速熄火，由于離前面障礙物的距離較遠(yuǎn)，可以采取相應(yīng)的措施來(lái)避免危險(xiǎn)。當(dāng)然，如果碰巧在
提問(wèn)者：kiazp2016-09-21
