提問者:ysb1692013-04-29 00:00
打火正常,一次就著 有時(shí)候高怠速,非常高, 10次打火,9次高怠速,偶爾1次也正常! 不是怠速電機(jī)的毛病,傳感器也剛換過,水溫正常 請(qǐng)問是閥體壞了嗎?閥體有“帆板”這個(gè)壞了 是不是會(huì)怠速高?
節(jié)氣門不好,在就是調(diào)一下點(diǎn)火正時(shí)
回答者:ybyh1688的博客2016-04-29 00:00
過高:油耗增加,磨損加快!對(duì)新手來說,高點(diǎn)好。過低:產(chǎn)生發(fā)抖,增加積碳,容易熄火。
提問者:yqawa1082013-06-02
汽車預(yù)熱不可以使用高怠速! 低怠速預(yù)熱!也不可以時(shí)間太長(zhǎng)! 控制在3--5分鐘就可以!
提問者:xiaojunwenbdwk2013-04-25
最好到4S給車子做個(gè)檢查,清洗一下節(jié)氣門 這個(gè)也會(huì)跟天氣有關(guān),但現(xiàn)在是熱天,不是冬天,剛起動(dòng)怠速不會(huì)太高或太久才對(duì)
提問者:woshidanhong2013-07-11
怠速高比較費(fèi)油。而怠速低了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛的怠速都在800轉(zhuǎn)左右。58車
提問者:sxc2124292015-12-25
怠速低一下相對(duì)較好,相對(duì)省油。1,怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
提問者:沒名字真悲催2013-10-26
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高一般是有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門口。會(huì)有倆情況。1(1)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說明漏氣是在節(jié)氣門內(nèi)部。如不熄火說明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查,F(xiàn)在具體說說
提問者:bnm5182013-06-20