提問者:wxzzy682013-11-08 00:00
一、故障現(xiàn)象(1)重負荷行駛時,油門踏到底感到行駛無力。(2)爬坡能力顯著下降。(3)急加速時,轉速提不高或加速明顯不足。二、故障原因(1)油料規(guī)格不對,油中有水。(2)油門踏板拉桿行程不能保證最大供油量。(3)噴油泵供油不足或不均,調速器調整不當。(4)噴油器泄露、壓力不足、霧化不良。(5)柴油濾清器或油路堵塞。(6)空氣濾清器或排氣消聲器堵塞或不暢通。(7)氣缸壓力不足或發(fā)動機過熱。(8)噴油時間過遲三、故障診斷與排除(1)加注新柴油后,發(fā)動機出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象,說明柴油質量不高,油號不對,應及時更換燃油;如發(fā)現(xiàn)油中有水,應擰松油箱底部放污螺塞和油水分離器的排污螺塞,可以放出沉淀的水分。(2)檢查油門踏板拉桿的行程。將油門踏板踏到底,然后用手扳動噴油泵油量調節(jié)臂或供油齒條,若還能向加油方向推動,說明油 門踏板拉桿不能使噴油泵達到最大的供油量,應調整拉桿增加長度。(3)檢查調速器高速婦限位螺釘和最大供油量限制螺釘。當旋出高速限位螺釘和旋進最大供油量螺釘時,發(fā)動機感到有力,則說明原先供油量不足,調整供沒量,直至急加速時排氣管開始冒黑煙為宜。(4)排氣管排灰白色煙霧,一般是噴油時間過遲。(5)剛起動時, 冒白煙,溫度升高后排黑煙,說明發(fā)動機氣缸壓力不足。(6)如排氣管連續(xù)冒黑煙,尤其是急加速時更為嚴重,則說明空氣濾清器堵塞。(7)如上述情況良好,應送噴油泵和噴油器進行臺架調試。
回答者:ka171712016-11-08 00:00
檢查主氧和副氧傳感器即可!
提問者:dwqb17322016-12-18
1.故障原因 (1)點火系方面的原因: 火花塞間隙不符合標準; 分電器分火頭損壞; 各缸點火次序錯亂; 點火正時不正確; 高壓火弱; 電子點火器及脈沖信號發(fā)生器內(nèi)部有故障等。 (2)配氣機構的
提問者:ruiiiil2015-10-14
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:mikizhizhi2016-03-10
油壓不正常,缸壓不足,壓力傳感器有故障,氧傳感器故障,節(jié)器門位置傳感器、空氣流量計問題,這些都有可能會使發(fā)動機動力不足的!
提問者:2014-10-15
動力不足主要有以下幾種可能:傳動系統(tǒng)是不是阻力太大了,比如說手剎沒放開、制動器卡死了。檢查一下車是否跑偏,有沒有車輪過熱;蛘哒埨蠋煾翟谄街甭访孀鲆幌驴諜n滑行,看距離是否過短。供油系統(tǒng),油過濃或過稀都可能,看看排氣有沒有
提問者:ysy02292015-10-15
你好!時好時壞的情況一般是油路問題, 建議檢查郵箱里面的管子是否在進油量大時吸到塑料袋之類的東西, 2進油管路到輸油泵, 3濾清器是否正品?或者柴油雜質多再次堵塞? 4油泵回油管螺絲 5柴油里面有水或加錯汽油,
提問者:zaeo99192013-10-31