相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)怠速過(guò)高過(guò)低的好壞處是什么？

  過(guò)高：油耗增加，磨損加快！對(duì)新手來(lái)說(shuō)，高點(diǎn)好。過(guò)低：產(chǎn)生發(fā)抖，增加積碳，容易熄火。

  提問(wèn)者：yqawa1082013-06-02

• 汽車(chē)怠速過(guò)高的原因

  如果其他方面進(jìn)行過(guò)檢查，看是不是空氣流量計(jì)的問(wèn)題，一般現(xiàn)在的汽車(chē)在燃料供給方面出現(xiàn)問(wèn)題后，一般需要對(duì)空氣流量計(jì)進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@是調(diào)控汽車(chē)噴油量及噴油時(shí)間最主要的因素�；蛘呖匆幌碌∷倏刂崎y是不是出現(xiàn)了問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。

  提問(wèn)者：nbaf18882013-09-05

• 汽車(chē)電瓶虧電后接火成功,怠速過(guò)高是什么原因

  你好，由于電瓶沒(méi)電了，為了提高發(fā)電量給電瓶充電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定會(huì)高點(diǎn)，屬正�，F(xiàn)象，建議檢查車(chē)輛是否漏電導(dǎo)致電瓶虧電，檢查發(fā)電機(jī)工作是否正常，檢查電瓶能不能繼續(xù)充電，希望對(duì)你有幫助，謝謝

  提問(wèn)者：tadexiaoha2016-11-30

• 為什么汽車(chē)清洗完節(jié)氣門(mén)怠速高

  一、.因?yàn)樵谶M(jìn)氣過(guò)程中會(huì)有雜質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間這些雜質(zhì)就堆積在節(jié)氣門(mén)翻板處，時(shí)間久了之后積炭就越來(lái)越多了。在節(jié)氣門(mén)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)受到阻力，長(zhǎng)時(shí)間這樣下去發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)調(diào)整節(jié)氣門(mén)翻板的位置。也就是說(shuō)把積炭的位置當(dāng)成了本體，相當(dāng)于

  提問(wèn)者：hdmct2013-04-09

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的原因有哪些，具體點(diǎn)的。。跪求達(dá)人。。

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械

  提問(wèn)者：grisom2013-09-03

• 汽車(chē)怠速過(guò)高是什么原因？謝謝

  節(jié)氣門(mén)的初始開(kāi)度不對(duì)的話(huà),進(jìn)氣量相對(duì)正常情況多,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)實(shí)際進(jìn)氣情況,進(jìn)行相應(yīng)的噴油匹配,也就是油多噴,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就偏高了;

  提問(wèn)者：PSiluvu2013-04-13