提問(wèn)者:bo_sidel2016-07-11 00:00
你機(jī)動(dòng)車發(fā)生了,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的現(xiàn)象,有可能就是你使用的燃油標(biāo)號(hào)不足導(dǎo)致的現(xiàn)象,比如說(shuō)你的燃油使用了低標(biāo)號(hào)的,就有可能會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。
回答者:這是什么kb2016-07-13 00:00
原因很多: 1、油品:汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo),最容易引起爆震 2、燃燒室臟:如果燃燒室積碳較多,會(huì)改變壓縮比,引起爆震 3、電腦故障:ECM控制單元有故障,提供錯(cuò)誤的點(diǎn)火、噴油信號(hào),引起爆震
提問(wèn)者:x59hbci72013-07-13
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震隨著“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)施,高壓縮比汽車及渦輪增壓汽車大量進(jìn)入市常與之相應(yīng),大量汽車在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、加速無(wú)力、油耗太高、燃燒狀態(tài)惡化、排放嚴(yán)重超標(biāo)等諸多問(wèn)題。幸運(yùn)的是,“動(dòng)力燃油”應(yīng)
提問(wèn)者:yxfhkx2016-03-23
一、點(diǎn)火角過(guò)于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)
提問(wèn)者:aa342292016-01-22
一般的爆震是因?yàn)槿紵覂?nèi)油氣點(diǎn)火后,火焰尚未完全擴(kuò)散,遠(yuǎn)程未燃的油氣即因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀,其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力,使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的敲擊。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)地產(chǎn)生不正常的敲擊時(shí),就會(huì)容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
提問(wèn)者:gtogtx2016-08-20
自已動(dòng)手,自制高清潔度燃油,代表普通燃油,解決發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。自制高清潔度90號(hào)油,代替普通93號(hào)油,方法如下。自制高清潔度90號(hào)汽油方法:用市售的90號(hào)汽油,自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的動(dòng)力燃油催化劑,推薦使用美國(guó)多路片(使用方便
提問(wèn)者:MXHUIYY2014-08-08
爆震:汽油發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)混合氣體 進(jìn)入燃燒室后,活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后,其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是混合氣還處在壓縮過(guò)程中,火花塞還沒(méi)有跳火時(shí),高壓混合氣就達(dá)到了自燃
提問(wèn)者:Cds愛(ài)她2016-09-21