提問(wèn)者:okahsdgkl2014-09-22 00:00
我的車真是有點(diǎn)怪,別人的車都是天熱的時(shí)候好開(kāi)我的是天冷好開(kāi),我的車如果熱了就感覺(jué)沒(méi)什么勁了,動(dòng)力明顯減少百分之十,天氣越冷約有動(dòng)力 現(xiàn)在我都暈了,怎么能讓車子的溫度上來(lái)以后還能保持百分百的動(dòng)力呢? 是懂得師傅給個(gè)答案嗎?
冷卻系統(tǒng)
回答者:gunianggang2016-09-22 00:00
汽車動(dòng)力性指標(biāo)在不同國(guó)家指標(biāo)是不同的。就我們常見(jiàn)的和常用的有:汽車的爬坡能力、百公里加速時(shí)間、汽車的最高時(shí)速。(外國(guó)比如俄國(guó)用的動(dòng)力因數(shù)等)謝謝采納
提問(wèn)者:qq8453300732013-09-04
動(dòng)力性是沒(méi)有變化的,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是不會(huì)變得! 】哲嚭蜐M載的區(qū)別是加速性能有所變化,空車時(shí)質(zhì)量輕,摩擦力小,向前的牽引力大,加速性能就好。滿載時(shí)相反! ≡陬~定噸位內(nèi),最大車速是一樣的,區(qū)別就是達(dá)到最高車速的時(shí)間
提問(wèn)者:丶Renounce2013-03-28
主要有發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率,變速器的傳動(dòng)比,主減速器的傳動(dòng)比,傳動(dòng)系的機(jī)械效率,汽車流線型,輪胎尺度與形式,汽車運(yùn)行條件。
提問(wèn)者:uxxec35102013-04-16
汽車動(dòng)力指標(biāo)主要由最高車速、加速能力和最大爬坡來(lái)表示,是汽車使用性能中最基本和最重要的性能
提問(wèn)者:012章收割者2013-07-10
汽車動(dòng)力性主要受發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器傳動(dòng)比、變速器檔數(shù)及傳動(dòng)比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線的形狀。 ②主減
提問(wèn)者:tb56208942013-04-03
丘陵與平原地區(qū)對(duì)汽車動(dòng)力性的影響 丘陵地區(qū)崎嶇不平,為了保證舒適性和通過(guò)性,必須使汽車最高車速降低,汽車驅(qū)動(dòng)力不變,但行駛阻力、爬坡阻力、空氣阻力增大,加速時(shí)間下降,降低了整體汽車使用性能。凹凸不平的路面的沖擊抗力很大
提問(wèn)者:紅魔2212015-11-27