提問(wèn)者:qiuyechang12013-05-18 00:00
原因:缺缸可能是缸線和火花塞出了問(wèn)題;可燃混合氣濃度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)減小,油耗增大,排氣管冒黑煙,放炮,排污嚴(yán)重;混合氣體濃度過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,加速不好,化油器回火,排氣管有“突突”聲 回火 缺缸 放炮 可用于以上方法來(lái)檢查
回答者:kf04662016-05-18 00:00
得注意換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)高速但檔位低也是不明顯的。如果不是換檔問(wèn)題就可能是離合器打滑/自動(dòng)變速器有問(wèn)題
提問(wèn)者:PdxFCEPrlKMz8U2013-04-21
沒(méi)什么后果…轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙只是將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連接
提問(wèn)者:姒嗘灄涓瀹2013-03-25
在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況下,即使車(chē)子處于熄火狀態(tài),車(chē)鑰匙也抽離車(chē)子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響,那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。車(chē)主不用擔(dān)心這種狀況,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度降低之后,冷卻
提問(wèn)者:hnjyyjgu2013-10-15
啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),接通起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),接著,發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)矩傳到離合器,然后再到變速器,離合器起傳遞,暫時(shí)截?cái)鄤?dòng)力的作用,變速器起變速傳動(dòng)和操縱作用,即改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向,操縱即換擋,
提問(wèn)者:dgij2013-07-02
換個(gè)缸墊試試,一般動(dòng)力不足又漏水可能就是缸墊壞了
提問(wèn)者:屬于我的在na2013-04-14
壓縮機(jī)壓縮冷媒的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)的控制,依靠電力。壓縮機(jī)是用皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸連接的,壓縮機(jī)內(nèi)部有電子離合器控制壓縮機(jī)的動(dòng)力?照{(diào)開(kāi)關(guān)未打開(kāi)時(shí),皮帶輪是空轉(zhuǎn)的。空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi),電力經(jīng)過(guò)控制開(kāi)關(guān)和溫控開(kāi)關(guān),送給
提問(wèn)者:puijl7k0aoi02016-11-30