提問者:yadangsi12122015-06-25 00:00
四輪驅(qū)動的汽車前輪附著率小于后輪附著率前輪先打滑,差速器不鎖死哪個車輪附著率小就是哪個先打滑。
回答者:承諾太遙遠lu2016-06-25 00:00
變速器給兩個驅(qū)動輪的扭矩是一樣的,那個輪胎的附著力低那個輪胎就會打滑(空轉(zhuǎn))。出現(xiàn)這種情況可以考慮牽引或推車。
提問者:lala198612262013-11-19
起步本身發(fā)動機的動力就不好掌握,再加上轉(zhuǎn)彎動力的需求要更大,就必須加大油門,這樣操作那有不打滑的。不關汽車的事也不關輪胎的事,完全是操作不對頭,應該是輪子直行起步后再轉(zhuǎn)向,這樣就不會打滑的了! ∠蜃蟠蛩狼拜喨绻姓
提問者:kqrbp2016-01-20
起步本身發(fā)動機的動力就不好掌握,再加上轉(zhuǎn)彎動力的需求要更大,就必須加大油門,這樣操作那有不打滑的。不關汽車的事也不關輪胎的事,完全是操作不對頭,你應該是輪子直行起步后再轉(zhuǎn)向,這樣就不會打滑的了。
提問者:hqyi46422013-10-08
是你加油太猛
提問者:jiayushi2013-06-18
這是路面濕滑,為了安全要反方向打方向盤,否則會越滑越遠的,希望我的回答對你有幫助
提問者:xk8203042015-12-24
誰說前驅(qū)和四驅(qū)不行? 1、前驅(qū)車:拉手剎鎖死后輪,一擋,大腳油彈離合起步,如果輪胎比較好,那就需要帶點剎車。 2、后驅(qū)車:踩死腳剎,一擋,保持腳剎制動的同時大油門彈離合起步 3、四驅(qū)車:做不到完美的“原地燒胎”,除
提問者:dadiweidong2013-06-17