提問者：2014-04-07 00:00
主要是解放牌工程車
1）在安裝作業(yè)開始前，先將汽車電池的負極除下（2）不可除下不能動的零件，如：剎車管，油管，油壓管等等； （3）可以取出并更換的零件是：空氣過濾網(wǎng)、散熱器、探視盒、托架等； （4）安裝汽車零件時，要檢查零件之間的縫隙，不要讓它們按觸或接近，要保持原來的位置； （5）汽車空調配管面安裝前，必須裝上保護帽； （6）金屬管或膠管配管時，接頭或“O”型圈部要涂上壓縮機油，上螺帽時要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管連接的安裝，用下表的扭矩。 C、空調零部件安裝作業(yè)的要點，在這里只注意一般的事項： （1）曲柄滑輪，空轉滑輪的安裝：a、滑輪的安裝面要檢查，除去防銹油的垃圾，無傷痕；b、檢查皮帶槽，安裝固定輪時要用規(guī)定的扭矩。 （2）壓縮機支架的安裝：a、檢查機側的安裝孔，以及表面是否有傷痕，鐵，異物，清除干凈后再安裝；b、固定螺栓要使用指定的高強度，帶 彈簧墊圈的，機架安裝固定時各螺栓要用規(guī)定的扭矩上緊。 （3）壓縮機的安裝：a、配管前不要將護蓋除下，因為里面封入有氣體，要慢慢打開護蓋；b、壓縮機的配管（吸入，排出）連接口的方向考慮 好，決定位置，用指定的螺栓安裝。 （4）V型皮帶的安裝，調整：a、V型皮帶安裝后，調整張緊輪調節(jié)螺栓，或者（壓縮機的）滑動臂調節(jié)螺栓，皮帶的張度注意以下的項目：根 據(jù)各種車種的不同的規(guī)定傳值，用指定的皮帶張皮計來計定；b、在安裝或檢測時要知道新皮帶以及作用中的皮帶張力是不同的。同時也要記得 各滑輪的配置，組裝以及軸距的不同，皮帶的張力也不同。 （5）儲液干燥器的安裝：a、配管的要注意，IN各OUT的位置�！癐N”標記是指入口側，它連接冷凝器的配管。要是接反了，會造成空調器不良 運轉，損壞機器；b、在指定的儲液干燥器的固定位置，慢慢上緊固定。固定螺栓上不緊將會因為振動損壞管道；c、儲液干燥器的出入口膠栓 在配管前不要除下，以免空氣的水份進入而使它 （6）蒸發(fā)器的安裝：a、蒸發(fā)器設定在控制板下的車輛側零部件（控制線路，控制電纜）安放在較多的地方，安放時不可碰損這些零部件；b、 排水管的插入角度要考慮好以確保水能排出車外； c、膨脹閥感溫部與蒸發(fā)器出口管用感溫筒長子固定。為了隔斷膨脹閥感溫部與外界的空氣，要使用隔熱材料包住膨脹閥感溫部。 （7）冷凝器的安裝：a、冷凝器是熱交換器，在構造上和材質上有許多精細脆弱部份（尤其是散熱件），使用時要充分注意，不要讓它跌落， 碰撞或刮傷；b、關于安裝位置，要考慮配管及托架，調節(jié)好前后，上下，左右的位置，先不要上緊，待入口出口的配管弄好后再上緊固定。
回答者：2016-04-07 00:00
汽車空調制冷檢修事項有: ①配線部分:修前拆下蓄電池搭鐵線以免短路;更換配線時，需穿過面板或金屬構件，應加裝橡膠圈，并用塑料膠帶或緊固件固定。 ②高低壓管道:制冷系統(tǒng)的金屬管道彎曲時需加熱，必需拆下進行;且彎曲半徑盡可能
提問者：uundf2013-08-24
建議多開內(nèi)循環(huán)。少開外循環(huán)。及時更換空調濾芯。
提問者：ynlcwx2016-06-20
(l)空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然后再從 高、低兩個方向抽真空。 (2)填充制冷劑時,應從高壓端充填液態(tài)制冷劑,嚴禁從低壓端以液態(tài)充填和開動發(fā)動機; 可以開動發(fā)動機從低壓
提問者：hwkp51312013-03-31
所謂開車內(nèi)空調后中毒，是因為發(fā)動機尾氣進入車內(nèi)，使有毒氣體濃度增加導致的后果。 因此，只要開外循環(huán)，基本是不太影響的。
提問者：csthan2013-11-22
空調使用夏季使用制冷系統(tǒng)，冬季使用制熱系統(tǒng)，制熱系統(tǒng)靠發(fā)動機水溫來調節(jié)，制冷系統(tǒng)使用需要保養(yǎng)的地方有冷凝器部分，夏季高溫季節(jié)常檢查冷凝器是否臟，太臟的話影響制冷，隔年檢查空調濾芯是否臟，一個是內(nèi)外循環(huán)風口進風口有個濾芯，
提問者：一只PIAN舟2014-12-29
1）安裝歧管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進行抽真空作業(yè)�！ �2）安裝制冷劑罐�！ “鸭幼⒐薨惭b到歧管氣壓表上，完全關閉歧管氣壓計低壓側和高壓側的閥門，把制冷罐安裝到歧管氣壓計中間的綠
提問者：納豆女2013-12-09
