提問(wèn)者:xltru4912013-05-25 00:00
看了一條關(guān)于汽車(chē)的評(píng)測(cè)語(yǔ):“k5的底盤(pán)調(diào)教是軟肋”,啥意思?
底盤(pán)調(diào)校指的是,通過(guò)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的調(diào)試,改進(jìn)然后再用改進(jìn)過(guò)的底盤(pán)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得出汽車(chē)在過(guò)彎,顛簸路面,濕地,冰雪路面等嚴(yán)峻的非正常路面的行駛數(shù)據(jù),從而得出汽車(chē)在調(diào);蚋倪M(jìn)過(guò)后的數(shù)據(jù)等等。比如冰雪路面,差速器的之間的轉(zhuǎn)速比就不能太大。 這句話(huà)的意思,我猜想。K5應(yīng)該是個(gè)車(chē)型或者是底盤(pán)型號(hào)。他的調(diào)校度應(yīng)該不大,也就是說(shuō)通過(guò)底盤(pán)調(diào)校對(duì)汽車(chē)的整體效果提升不是很明顯!
回答者:zw8409172016-05-25 00:00
不推薦加裝 第一汽車(chē)的懸掛是不能隨便改換的它和汽車(chē)自身重量和前后質(zhì)量承受比有很大的關(guān)系在很大程度上是非常困難的 第二即使可以完成改裝花費(fèi)也是相當(dāng)大的你買(mǎi)了就知道了那么4個(gè)氣囊的價(jià)格就得四千多甚至更貴而且現(xiàn)在據(jù)我了解一年多
提問(wèn)者:wugenfuoo2013-07-17
【シャシー調(diào)整(ちょうせい)】或【車(chē)臺(tái)調(diào)整(しゃだいちょうせい)】
提問(wèn)者:wangyeai1472013-11-13
20萬(wàn)左右的汽車(chē)要大氣一些 可以購(gòu)買(mǎi)日本的 凱美瑞 本田雅閣 尼桑天籟 這些車(chē)都是很不錯(cuò)的 開(kāi)著跑長(zhǎng)途也不是太累 如果你想買(mǎi)雪鐵龍 主要是維修不方便 穩(wěn)定性雪鐵龍的要 高端一些的車(chē)才好
提問(wèn)者:vanumots2015-04-30
眾泰Z300是眾泰汽車(chē)推出的第一款中級(jí)車(chē),安全上下了很大的功夫,不然不可能達(dá)到五星評(píng)級(jí)。這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是蓮花調(diào)校的,無(wú)論是平路還是彎道都會(huì)比較的穩(wěn),技術(shù)方面有一定的成熟性,車(chē)況也是較好的,安全和質(zhì)量上還是靠譜的,性?xún)r(jià)比絕對(duì)
提問(wèn)者:IMeanHo2015-11-28
這車(chē)子的底盤(pán)是英國(guó)蓮花汽車(chē)調(diào)校的,分別在英國(guó)與中國(guó)進(jìn)行多輪調(diào)校,在乘坐舒適性與操控性上是表現(xiàn)不錯(cuò)的。麥弗遜式獨(dú)立懸架,性能挺好的,路感清晰準(zhǔn)確,車(chē)子開(kāi)在路上會(huì)比較的穩(wěn),不漂,經(jīng)久耐用,具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力,另外加裝橫向
提問(wèn)者:joing001的博客2013-05-21
那要看對(duì)什么車(chē)做什么調(diào)教了 國(guó)外的車(chē)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的時(shí)候 底盤(pán)懸掛 就已經(jīng)做過(guò)改變或調(diào)效了 一般民用車(chē)是不用做底盤(pán)調(diào)效的 賽車(chē)的底盤(pán)調(diào)效主要是為了適應(yīng)不同的賽道和路面狀況 民用車(chē)不可能為了去不同的道路而調(diào)效懸掛底盤(pán)
提問(wèn)者:asd986yb2013-06-01