提問(wèn)者:gaozifen20042016-09-20 00:00
也可以不在4S做保養(yǎng)和維修 零配件目前是個(gè)問(wèn)題,最主要還是到貨慢,等上個(gè)把月很正常。這里鄙視下克萊斯勒,管理確實(shí)太亂了 不過(guò)這車(chē)一般不太容易碰到非換零件不可的故障,撞車(chē)了除外。再有就是車(chē)子電路似乎設(shè)計(jì)的不是太好,有挺多車(chē)主裝了導(dǎo)航之后電路水土不服。雖然不太影響駕駛,而且搗鼓搗鼓就能好,但是總不是那么舒服! ”pB(yǎng)費(fèi)用不算高 配件有點(diǎn)貴
回答者:defy7593942892016-09-22 00:00
五招教你修車(chē)也討巧:一、小修自己動(dòng)手 對(duì)于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒(méi)必要上4S店,光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí),還得搭上高額的工時(shí)費(fèi),有那時(shí)間自己都弄完了。所以像這種初級(jí)的汽車(chē)知識(shí),早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。 像剎車(chē)燈泡這
提問(wèn)者:L8503308742013-05-13
我覺(jué)得鈴木的雨燕不錯(cuò),維修保養(yǎng)油耗都很低,保有量也大,以后賣(mài)的出價(jià)格,個(gè)人觀點(diǎn)噢
提問(wèn)者:劉智欣_Jesse2013-01-22
如果是常規(guī)的每5000公里保養(yǎng)是不貴的,一般在600元左右(所有);如果是每2萬(wàn)公里,或每5萬(wàn)公里的保養(yǎng)(如2萬(wàn),4萬(wàn),5萬(wàn),6萬(wàn).....),因更換的零件多而貴一些,一般是2萬(wàn)公里保養(yǎng)是1000元左右,4萬(wàn)和5萬(wàn)公里保
提問(wèn)者:ssfvim8922013-03-03
保養(yǎng)費(fèi) 不貴啊 只有材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)。新車(chē)不一樣哦,免工時(shí)費(fèi)的,有的還免材料費(fèi)。要在售后服務(wù)站保養(yǎng)。
提問(wèn)者:七風(fēng)Elica2013-06-12
自主品牌維修保養(yǎng)相對(duì)較低,但其索賠年限及公里數(shù)限制也相對(duì)寬泛!當(dāng)然自主品牌的小問(wèn)題也普遍高于合資品牌! 奇瑞啥的一般問(wèn)題在外都能解決! 資料來(lái)源:搜車(chē)365
提問(wèn)者:isfzab2013-06-10
當(dāng)然是世界上價(jià)格最高的汽車(chē),換最貴的油、最貴的易損易耗件
提問(wèn)者:iggone2013-09-07